| ダイハツ コペン | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
21万円～469.8万円
コペンの相場表を見る |
中古車相場 |
359.8万円～440万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る |
| 1521台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
コペンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
| ダイハツ コペン | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| 179.8万円～255.6万円 | 新車時価格 | 550万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
| 658 | 排気量(cc) | 1368 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
着せ替えが可能な軽オープンスポーツ 「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される（2014.6） |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産（うち350台は日本向け）となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。（2024.7） |
コペンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
コペンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
コペンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コペンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコペンの中古車は1521台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
