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エブリイとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  エッセ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 2.8万円132.3万円
エッセの相場表を見る
4344 中古車掲載台数 374
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD 5速マニュアルモード付オートマ キーレス

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ バックカメラ付きディスプレイオーディオ

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ ジョイン 4WD 3AT 両側スライドドア 盗難防止システム 社外アルミホイール ABS マニュアルエアコン パワーステアリング  運転席&助手席パワーウィンドウ 新品タイヤ4本

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    53.6万円

  • スズキ エブリイ JOIN 2型 JOIN(ハイルーフ) 2WD 後輪駆動 インパネ5MT 当社定期メンテナンス実施車 キーレスエントリー 盗難防止システム

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD バックカメラ/ETC/ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth/キーレス

    本体価格
    82万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ジムニーフェイス キーレス軽

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    147.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 スライドドア パワーウィンドウ 電格ミラー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 2年車検(付)・エアコン・キーレス・ABS・Wエアバッグ・パワーステアリング・パワーウィンドウ・Pガラス・業販可

    本体価格
    98万円

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    41.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル バックモニターETC

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R8年3月 5速マニュアル タイミングチェーン キーレス CDデッキ リアワイパー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    63.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 5MTシフトMOMOステアリング追加メーター

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    26.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 L CD キーレス

    本体価格
    9.8万円

関東
1238
100.7万円
関西
717
105.4万円
東海
477
107.7万円
北海道
205
119.2万円
九州
617
100.8万円
東北
371
117万円
北陸・甲信越
271
109.8万円
中国
289
101.1万円
四国
159
104.8万円
地域別台数
関東
96
31.8万円
関西
80
35.1万円
東海
47
30.3万円
北海道
19
27.3万円
九州
52
26.6万円
東北
14
29.3万円
北陸・甲信越
23
31.3万円
中国
22
29.4万円
四国
21
29.1万円

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  エッセ
92.3万円199万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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