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N-BOXとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  エッセ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 2.9万円132.4万円
エッセの相場表を見る
26528 中古車掲載台数 360
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD 純正ナビTV マルチビューカメラ 純正15AW ETC 両側電動スライドドア LED オートクルーズ シートヒーター フロアマット&ドアバイザー付 新車保証継承

    本体価格
    229万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 社外ナビ/両側手動スライドドア/ハロゲン

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー禁煙車 社外ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC シートヒーター パワースライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 禁煙車 ナビ 電動スライドドア ET

    本体価格
    51.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 純正8型ナビ・DVD再生・CD録音・Ipod接続・USB&BTooth・AppleCar・Bカメラ・ナビ連動前後ドラレコ・ハーフレザー&ヒーター・後方ソナー・パドルシフト・レーダークルーズ&操舵支援

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ベンチシ-ト AAC

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 8インチプレミアムナビ/ドラレコ/ETC/バッ

    本体価格
    115.6万円

  • ホンダ N-BOX G・Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD カロッツエリアナビ エンスタ ドラレコ ETC

    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 D FAT 純正オーディオ エアコン キーレス 夏タイヤアルミホイール付 車検整備付 58720km

    本体価格
    25万円

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    31万円

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    55万円

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    65万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル ミニライトホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ディスプレイオーディオ Bluetooth CarPlay Android Auto MOMOステアリング 社外16インチアルミ 純正エアロ フォグランプ キーレスキー リアスポイラー USB AUX 電格ミラー

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス PW 15インチ社外AW 走行42.600km 5速車

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル HDDナビ フルセグTV Bカメラ ETC 外AW

    本体価格
    25万円

関東
5805
121.3万円
関西
4188
124.8万円
東海
4167
132万円
北海道
1327
132.9万円
九州
4079
122.2万円
東北
2153
128.4万円
北陸・甲信越
2046
129万円
中国
1668
120.2万円
四国
1095
122万円
地域別台数
関東
97
32.2万円
関西
66
33.7万円
東海
45
31.5万円
北海道
18
28.6万円
九州
53
26.3万円
東北
14
27.8万円
北陸・甲信越
25
28.8万円
中国
21
29.8万円
四国
21
28.1万円

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N-BOXとエッセのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  エッセ
164.9万円247.5万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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