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ミラとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   ダイハツ  エッセ
VS
3万円180万円
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中古車相場 2.8万円132.3万円
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788 中古車掲載台数 375
  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 禁煙車 純正メモリーナビ ワンセグTV CD再生 キーレス ワンオーナー車 パワーステアリング パワーウィンドウ ダブルエアバック ABS搭載 点検記録簿あり

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 モデルノ TG ユーザー買取 ワンオーナー車 4MT 走行距離40000km 車検令和8年10月 UVカットガラス パワステ エアバック

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR 社外足廻り RS-Rマフラー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX キーレス 3ドア ラジオ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX キーレス エアコン パワステ ABS

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L L250S 5MT 5速 ミッション マニュアル シャンパンメタリック

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速マニュアル車 ワンオーナー 車検令和10年1月

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル CD キーレスエントリー

    本体価格
    27万円

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  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション ターボエンジン載替 公認済/MT載替/車高調/社外14インチアルミホイール/社外マフラー/オートゲージタコメーター・ブースト計/貨物登録/ETC/キーレス/社外ステアリング

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 4WD 4WD・LEDヘッドランプ・フォグランプ・ETC・アルミホイール

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ エッセ 660 L ナビ ワンセグTV キーレスエントリー

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 検2年 関東仕入 キーレス CD ETC

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ エッセ 660 D MT

    本体価格
    35.4万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム MOMOステアリング キーレスエントリー

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 4WD

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 

    本体価格
    18万円

関東
168
30.4万円
関西
115
33万円
東海
75
40万円
北海道
67
26.2万円
九州
117
31.4万円
東北
63
32.4万円
北陸・甲信越
56
30.5万円
中国
69
29.9万円
四国
58
29.3万円
地域別台数
関東
97
32.3万円
関西
80
35万円
東海
47
30.3万円
北海道
19
27.3万円
九州
52
26.6万円
東北
14
29.3万円
北陸・甲信越
23
31.3万円
中国
22
29.4万円
四国
21
29.1万円

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ダイハツ  ミラ   ダイハツ  エッセ
65.6万円171.2万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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