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アトレーとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   フィアット  ドブロ
VS
17万円~622万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 269万円~539.5万円
ドブロの相場表を見る
1024台 中古車掲載台数 37台
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア 3モード電子制御式4WD アダプティブクルーズコントロール 前後コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッドライト アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート マニュアルエアコン オートライト 軽自動車

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー RS カーペットマット+サイドバイザー付 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 9インチスマホディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー バックカメラ フロントバイザー ゴムマット 両側パワースライドドア

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD リフトアップ&15インチオープンカントリー(デイトナ)ヒッチメンバー 社外バンパー 社外エアクリ ブローオフ OP9インチオーディオ シートカバー OPデジタルインナーミラー オーディオ

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ アトレー 660 フレンドシップ スローパー 福祉車両 車いすスロープ 車いす1基 ターボ 電動スライドドア LEDヘッドライト 純正ナビTV ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 液晶メーター 視界補助パック スマートインナーミラー 誤発進抑制 全車速追従クルコン レーンキープ バックカメラ コーナーセンサー 両側電動スライド USB オーバーヘッドシェルフ LEDライト スマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正9インチディスプレイオーディオフルセグバックカメラスマートキーステアリモコンレーダークルコンLEDヘッドライトルーフスポイラー両側電動スライドスマートアシストHDMIオーバーヘッドコンソール

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 ターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア フルフラットシート LEDヘッドライト コーナーセンサー フロントフォグライト

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 衝突軽減ブレーキ パワーウィンドウ コーナーセンサー ターボ

    本体価格
    165.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車保証 ドライブレコーダー搭載車 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト バックカメラ ブラインドスポットモニター

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承 ACC バックモニター Uconnect ブレーキアシスト ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 両側スライドドア

    本体価格
    388万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ キャンピングカー仕様/ホワイトハウス製 POP HOT/ポップアップルーフ/FFヒーター/走行充電/サブバッテリー/DCソケット/室内LED照明/防水テント/外部電源&AC室内コンセント/フラットベットキット

    本体価格
    539.5万円

関東
333台
179.8万円
関西
176台
176万円
東海
154台
185.4万円
北海道
31台
185.2万円
九州
90台
174.2万円
東北
62台
199.1万円
北陸・甲信越
71台
180万円
中国
70台
177.1万円
四国
37台
170.9万円
地域別台数
関東
11台
364万円
関西
1台
335万円
東海
6台
311.5万円
北海道
1台
308万円
九州
2台
312.9万円
東北
8台
357.2万円
北陸・甲信越
4台
370.3万円
中国
2台
307万円
四国
2台
348万円

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ダイハツ  アトレー   フィアット  ドブロ
156.2万円~201.3万円 新車時価格 394万円~451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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