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スイフトとセブンCSRを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ケータハム  セブンCSR
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 968万円1144万円
セブンCSRの相場表を見る
3003 中古車掲載台数 2
  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE マイルドハイブリッド アイドリングストップ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー付

    本体価格
    59万円

  • スズキ スイフト HYBRID MX 

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT ターボ 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ CD再生 DVD再生 Bluetooth ETC シートヒーター電格ミラー オートライト ACC フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ スイフト XGリミテッド ZC83S.ZD83S 

    本体価格
    108万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 登録済未使用車 スズキセーフティサポート コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター(運転席・助手席) オートハイビームシステム

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 HKSGTIIIタービン ENDLESSレッドキャリパー

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ(AM/FM/BT/USB/ipod/スマートフォンリンク) クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター デュアルブレーキサポートII コーナーセンサー

    本体価格
    194.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速AT/8インチナビ/全方位カメラ/ETC車載器/衝突被害軽減ブレーキ/障害物センサー/純正アルミホイール/AUTOライト/Fフォグランプ/運転席シートヒーター/

    本体価格
    159万円

  • スズキ スイフト 特別仕様車XG Cセレクション ディスチャー 

    本体価格
    29万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 /社外8インチメモリーナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV)/全方位カメラ/レーダークルーズコントロール/レーンキーピングサポート/LEDヘッドライト/AUTOライト/ビルトインETC

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブンCSR 350 

    本体価格
    968万円

  • ケータハム セブンCSR 450ワイドボディ  限定5台車 CATERHAM東京 アルミ+グリーン/ブラックレザー Duratec2.3リッターコスワースチューンエンジン 260ps/270Nm(カタログ値) 670kg 国内5台 ケータハム正規ディーラー

    本体価格
    1144万円

関東
843
127.6万円
関西
403
147.6万円
東海
414
146.6万円
北海道
166
127.1万円
九州
378
141.4万円
東北
300
143.4万円
北陸・甲信越
222
142.4万円
中国
195
133.9万円
四国
82
140.5万円
地域別台数
関東
2
1056万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとセブンCSRのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ケータハム  セブンCSR
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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