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300とXタイプを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300   ジャガー  Xタイプ
VS
58万円~598万円
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中古車相場 32.5万円~138万円
Xタイプの相場表を見る
66台 中古車掲載台数 17台
  • クライスラー 300 SRT8 パノラマサンルーフ レッドレザーインテリア シートヒーター/ベンチレーター 純正ナビ/地デジTV アダプティブクルーズコントロール 392HEMIエンジン

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 

    本体価格
    158万円

  • クライスラー 300 S 正規ディーラー車 ブラックアウトカスタム 黒革 Pシート シートヒーター Beatsサウンド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    223万円

  • クライスラー 300 リミテッド オートチェックレポート有 社外アルミ 社外マフラー 社外ダウンサス メモリーナビ/フルセグ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー ETC

    本体価格
    90万円

  • クライスラー 300 S 新品車高調 20インチAW 黒革シート 正規ディーラー車 後期モデル 前後シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    259万円

  • クライスラー 300 LTD 左ハンドル/GIMMIC車高調/SRT8スタイル22AW/8.4ディスプレイ/7V型SDナビ/フルセグ/BT/スピードリミッター解除/ETC/レーダー/ベージュインテリア/レザーシート/2012年自社輸入/自社ユーザー様国内ワンオーナー

    本体価格
    151.8万円

  • クライスラー 300 ブラック&ホワイトPKG 限定50台 

    本体価格
    148万円

  • クライスラー 300 リミテッド 後期 黒本革パワーシート スマートキー プッシュスタート ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC アルパインサウンド GPSレーダー 22アルミホイール 車高調整キット ローダウン HIDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    118.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 正規ディーラー車 右H 純正ナビゲーション Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト TSW22インチAW

    本体価格
    108万円

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    98万円

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    98万円

関東
23台
167.3万円
関西
11台
187.1万円
東海
21台
173万円
北海道
0台
---
九州
6台
146.8万円
東北
3台
66.6万円
北陸・甲信越
2台
181.5万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
11台
94.5万円
関西
5台
56.6万円
東海
0台
---
北海道
1台
120万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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Xタイプの中古車を探す

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300とXタイプのカタログ情報を比較する

クライスラー  300   ジャガー  Xタイプ
398万円~756万円 新車時価格 365万円~605万円
セダン ボディタイプ セダン
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
3604~6416 排気量(cc) 2096~2967
286~476 最高出力(馬力) 159~234
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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