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チェロキーと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーと300Cツーリングの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   クライスラー  300Cツーリング
VS
25万円298.1万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 75万円119.8万円
300Cツーリングの相場表を見る
138 中古車掲載台数 4
  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD 150台限定特別仕様車 後期 パノラマサンルーフ 黒本革 ベンチレーション 衝突軽減 純正ナビTV Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    215万円

  • ジープ チェロキー 70thアニバーサリーエディション 4WD 限定車 専用18AW&インテリアナビTV 整備一式付

    本体価格
    89万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD オーディオ バックカメラ ETC 2WD・4WD切替 ルーフレール スペアタイヤ

    本体価格
    49.8万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    72.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 4WD 社外ナビ バックカメラ ワンセグTV   クルーズコントロール ヒルディセントコントロール レザーシート パワーシート シートヒーター フロントフォグランプ ルーフレール 純正AW ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    99万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 車検2年

    本体価格
    72万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD ACC BSM LKA Bカメラ Pシート コーナーセンサー センターデフロック BT ETC

    本体価格
    117.5万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4x4 4WD 自社 ローン 4WD ナビ TV CD ミュージックサーバー Bluetooth バックカメラ ETC USBポート スマートキー プッシュスタート パワートランク パワーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD マットグリーンラッピング・黒革シート・シートヒーター・LEDライト・記録簿17枚・XJチェロキー・本州仕入

    本体価格
    168万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 障害物センサー レザーPシート シートヒーター HID ETC ACC 電動リアゲート

    本体価格
    168万円

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    99.8万円

関東
59
157.4万円
関西
10
122.4万円
東海
20
155万円
北海道
13
127.3万円
九州
13
177.2万円
東北
8
163.1万円
北陸・甲信越
4
119.7万円
中国
2
104.5万円
四国
9
194.5万円
地域別台数
関東
2
109.8万円
関西
1
75万円
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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チェロキーと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   クライスラー  300Cツーリング
379.1万円522.3万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1995~3238 排気量(cc) 3518~5654
177~272 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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