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300CとS90を比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300C   ボルボ  S90
VS
35.3万円358万円
300Cの相場表を見る
中古車相場 98.9万円768.8万円
S90の相場表を見る
41 中古車掲載台数 27
  • クライスラー 300C 3.5 レザーシート 社外ナビ バックカメラ WORK20AW 社外マフラー ローダウン パワーシート シートヒーター シートメモリー クルコン ETC 正規ディーラー車

    本体価格
    109.8万円

  • クライスラー 300C ラグジュアリー 純正アルミ

    本体価格
    170万円

  • クライスラー 300C 左ハン レザー内装 2.7V6DOHC 22AW AVナビ 4本出しマフラー ディフューザー付 外グリル キーレス 平行製造2008年(H20年) シリアルNO確認2C3KA43R1818H273676

    本体価格
    45万円

  • クライスラー 300C 3.5 自社分割/3.5/左ハンドル/サンルーフ/純正22インチAW/社外ナビ/地デジTV

    本体価格
    87万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI AWD サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • クライスラー 300C 3.5 正規ディラー車 タイヤ4本新品交換 ナビETC バックカメラ 22インチホイール 革シート シートヒーター HID MTモード付

    本体価格
    124.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ジオバンナエディション・フルカスタム

    本体価格
    75万円

  • クライスラー 300C 3.5 Liberty Walkラッピング 22インチアルミ クルーズコントロール

    本体価格
    35.3万円

  • クライスラー 300C 3.5 自社 ローン  左ハンドル ナビ TV CD DVD ミュージックサーバー Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ レーダー サンバイザーモニター左側 社外黒革 パワーシート 社外22インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI サンルーフ付き/社外アルミ付き/

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 本革シート ETC サンルーフ

    本体価格
    577.5万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Google搭載モデル ガラスサンルーフ 360°カメラ 全車速ACC ワイヤレス充電

    本体価格
    558万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    488万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    319万円

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    本体価格
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  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD プラチナグレーメタリック Google搭載モデル・360°カメラ・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・シートベンチレーション・Bowers & Wilkinsサウンドシステム・エアサスペンション・パノラマサンルーフ

    本体価格
    420万円

関東
13
119.5万円
関西
8
105.1万円
東海
4
102万円
北海道
2
222.5万円
九州
5
136.5万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
89.5万円
中国
3
139.9万円
四国
2
117.5万円
地域別台数
関東
16
390.5万円
関西
3
449.8万円
東海
2
400万円
北海道
1
238万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
594.4万円
中国
2
473万円
四国
1
99.9万円

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300CとS90のカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   ボルボ  S90
398万円738.2万円 新車時価格 644万円1089万円
セダン ボディタイプ セダン
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
3517~6059 排気量(cc) 1968
249~431 最高出力(馬力) 254~320
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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