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デリカD:5とベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   シトロエン  ベルランゴロング
VS
17.8万円731.5万円
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中古車相場 299万円449万円
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2658 中古車掲載台数 45
  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ アルパインHDDナビ・フルセグTV・バックカメラ・両側電動スライドドア・デイトナホイール・マッドスターMTタイヤ・スマートキー・クルーズコントロール・パドルシフト・キセノン・ダブルエアコン・フォグライト

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 左オートスライドドア 社外アルミ 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC HID ユーザー買取

    本体価格
    61.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD シャモニー 4WD ターボ ディーゼル 両側電動ドア マルチアラウンドモニター エレクトリックテールゲート  シートヒーター 運転席パワーシート アクセサリーコンセント ブレーキオートホールド

    本体価格
    446.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 両側電動ドア 電動ゲート メモナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ ETC ディスク再生 Bluetoothオーディオ クルコン 障害物ソナー シートヒーター 18インチアルミ HID タイミングチェーン

    本体価格
    96万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ装着車 ・ALPINE製11インチナビ・アラウンドモニタ・レーダークルーズコントロール・ステアリング+前席シートヒータ・電動テールゲート・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    470万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD Mナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ 左右パワスラ

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ナビ取付後席モニター用pkg

    本体価格
    461.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 両側パワスラ アラウンドビュー

    本体価格
    397万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ・寒冷地仕様・ディーゼル・アルパイン9インチナビ・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・パドルシフト・前席シートヒーター・ドライブモードセレクター・ビルトインETC・オートライト

    本体価格
    297.8万円

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    378万円

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    370万円

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    本体価格
    399万円

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    358万円

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    本体価格
    377万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    388.8万円

関東
849
287.7万円
関西
363
340.7万円
東海
374
321万円
北海道
274
300.8万円
九州
268
296.9万円
東北
237
317.6万円
北陸・甲信越
168
316.3万円
中国
79
350.7万円
四国
46
319.2万円
地域別台数
関東
14
376.9万円
関西
8
387.9万円
東海
16
372.8万円
北海道
3
361.3万円
九州
1
331.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
348万円
四国
2
340万円

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デリカD:5とベルランゴロングのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   シトロエン  ベルランゴロング
221.3万円494.5万円 新車時価格 437万円464万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1998~2359 排気量(cc) 1498
145~170 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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