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ハイゼットトラックとC10を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  C10
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 310万円550万円
C10の相場表を見る
3983 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック TRUCK660カラーアルミ保冷車SaIIIt HR 4WD 軽トラック ワンオーナー 横滑り防止装置 純正ラジオ クリアランスソナー オートライト機能 切替式4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 5MT

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP保冷車 ハイルーフ 低温冷凍-20度 2コンプレッサー方式 断熱パネル75mm

    本体価格
    267万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD ETC/パワステ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ ETC

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD LED大型荷台作業灯 禁煙車 4WD LEDヘッドランプ フロントフォグランプ オートライト キーレス 盗難防止装置 バックカメラ デジタルルームミラー デフロック リクライニング

    本体価格
    160.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 3方開 パートタイム4WDエアコン パワステ パワーウインドウ キーレス フォグランプデフロック付 両席エアバック 純正オーディオCD

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エアコン パワステ ETC

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    368万円

  • シボレー C10 ロングボディオリジナルペイントNoxPM適合 1981年モデル

    本体価格
    310万円

  • シボレー C10 C30 デューリー 1976 ビックブロック

    本体価格
    358万円

  • シボレー C10 ACCUAIR エアコン SQUARE BODY

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 シルバラード ショートベッド ホーリースモールブロックエンジン 弊社直輸入車両 レストア済車両 TH700R4(3速から4速換装) ファントムグリル ローダウン SSフード ヘッドライナー メッキヘッドカバー エアクリーナー

    本体価格
    376.1万円

  • シボレー C10 ロングベッド 350ci/NOxPM適合/1ナンバー/1965第一世代/マットブラック/ドアスムージング/エアサス/ダコタデジタルメーター/ベンチシート/ロングベッド全長525cm

    本体価格
    応談

関東
864
122.1万円
関西
653
120.8万円
東海
403
122万円
北海道
215
113.8万円
九州
644
99.6万円
東北
409
108.6万円
北陸・甲信越
337
108.7万円
中国
267
103.1万円
四国
191
104.6万円
地域別台数
関東
4
550万円
関西
0
---
東海
5
443.1万円
北海道
0
---
九州
2
310万円
東北
1
376万円
北陸・甲信越
2
372.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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C10の中古車を探す

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ハイゼットトラックとC10のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  C10
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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