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ラングラーとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
55万円1998万円
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中古車相場 242万円1630万円
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1222 中古車掲載台数 43
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 9インチフロ-ティングナビ 12セグ S/Bカメラ DVD CD ALPINEスピーカー ETC HIDヘッドライト オートライト 純正17インチアルミホイール ヒルディセントコントロール クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    274.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD FOXステアリングダンパー・24グリル・ハイフェンダー・Quake LED・Oracleサイドマーカー・FUEL・トレイルグラップラー・リフトアップ・F/R社外バンパー・Furyドアハンドルカバー

    本体価格
    535万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革シート シートヒーター ハンドルヒーター 防眩ミラー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール パーキングセンサー ETC オートライト LEDヘッドランプ LEDフォグランプ!!

    本体価格
    472.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期モデル LEDライト 純正ナビ

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    785万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 当社試乗車 新車保証継承 純正AW 純正ナビ LEDヘッドライト ACC 前席パワーシート 前席シートヒーター ETC バック・フロントカメラ アルパインスピーカー ステアリングヒーター

    本体価格
    758万円

  • ジープ ラングラー 新車2012アンリミテッド サハラ 2.8CRD 直噴ターボディーゼル Nox規制解除

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD AppleCarPlay Bluetooth レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター フルセグ LEDヘッドライト  アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    565.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD リフトアップ 電動ステップ 前後USバンパー SKYOFFROADアルミホイール ジオランダーMT アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    848万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 認定中古車/特別仕様車/ETC2.0/カープレイ

    本体価格
    565万円

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    1360万円

関東
461
472.8万円
関西
179
429.9万円
東海
241
427.3万円
北海道
73
411.1万円
九州
92
399.6万円
東北
36
463.1万円
北陸・甲信越
55
461万円
中国
60
475.1万円
四国
25
506.5万円
地域別台数
関東
17
1219.4万円
関西
6
1216万円
東海
8
848.5万円
北海道
2
1530万円
九州
6
876.3万円
東北
1
1348万円
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
2
726.5万円
四国
0
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ラングラーとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  コルベットコンバーチブル
459万円1030万円 新車時価格 1550万円2920万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1995~3604 排気量(cc) 5454~6156
272~284 最高出力(馬力) 502~646
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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