| シボレー コルベット | ランボルギーニ テメラリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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180万円～3888万円
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中古車相場 |
4900万円～6940万円
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| 176台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シボレー コルベット | ランボルギーニ テメラリオ | |
|---|---|---|
| 1180万円～2900万円 | 新車時価格 | --- |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4630×1940×1220 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4706×1996×1201 |
| 5454～6156 | 排気量(cc) | 3995 |
| 502～646 | 最高出力（馬力） | 800 |
| MR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps／最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。（2020.1） |
解説 |
920PSハイブリッドV8搭載の新世代モデル ランボルギーニが新型スーパースポーツカー「テメラリオ」を発表した。ブランドの電動化戦略を担うHPEVシリーズ第2弾として開発され、4.0L V8ツインターボエンジンに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムを採用。システム最高出力は920psに達し、0-100km/h加速2.7秒、最高速343km/hという性能を実現した。新開発のアルミスペースフレームは従来モデル比でねじり剛性を20％以上向上させ、空力性能も大幅に強化。デザインは六角形をモチーフとした新世代の意匠を採用し、透明パネル越しにV8エンジンを見せる演出も盛り込まれた。室内はデジタルディスプレイと物理スイッチを融合したコックピットとし、荷室容量や居住性も拡大。サーキット走行から日常使用まで視野に入れた新世代ランボルギーニとして登場した。（2024.8） |
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