| シボレー コルベット | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
225万円～3388万円
コルベットの相場表を見る |
中古車相場 |
780万円～1400万円
DB9ヴォランテの相場表を見る |
| 176台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| シボレー コルベット | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
|---|---|---|
| 1180万円～2580万円 | 新車時価格 | 1953万円～2543.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4630×1940×1220 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×0 他 |
| 5454～6156 | 排気量(cc) | 5935 |
| 502～646 | 最高出力（馬力） | 450～547 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps／最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。（2020.1） |
解説 |
カーボン＋マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2＋2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW／570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
コルベットとDB9ヴォランテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コルベットとDB9ヴォランテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコルベットの中古車は176台、DB9ヴォランテの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
