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M8と718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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M8と718ケイマンの中古車情報を比較する

BMW  M8   ポルシェ  718ケイマン
VS
1098万円~1869万円
M8の相場表を見る
中古車相場 435万円~2978万円
718ケイマンの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 189台
  • BMW M8 4.4 4WD 当日納品可/禁煙車

    本体価格
    1098万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD カーボンルーフ デジタルディスプレイ パドルシフト 20インチアルミホイール harman/kardonサウンド 本革シート シートヒーター シートベンチレーション メモリー付パワーシート サラウンドビューカメラ

    本体価格
    1518万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 1オーナー カーボンルーフ ブラックレザーシート 20インチAW シートベンチレーション シートヒーター LEDヘッドライト harman/kardonサウンド パワーシート シートメモリー

    本体価格
    1248万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD カーボンルーフ ベンチレーション シートヒーター ソフトクローズドア ヘッドアップディスプレイ  harman/kardonサラウンドサウンドシステム ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    1568万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 後期LCI JB4 720-750馬力 BMW Individual ボディカラー フローズンタンザナイトブルー Individual アッシュブラックシルバー エフェクトハイグロスファインウッドトリム

    本体価格
    1628万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 医療法人2オーナー/Nicole BMW車両/AbeBMWマイスター整備車両/新品タイヤ/カーボンルーフ/デジタルディスプレイ/パドルシフト/20inchホイール/harman/kardon/本革シート/シートヒーター/シートベンチレーション

    本体価格
    1869万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD フルカスタム OP851 JB4 720-750馬力 後期型LCI FORGED EVO-3S 軽量鍛造21インチホイール ドライカーボンエアロ 1オーナー スポーツエキゾースト カーボンルーフ harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1638万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD フルカスタム OP1291 RESONAR EXHAUST フルチタンエキゾーストシステム JB4 720-750馬力 Mカーボンセラミックブレーキ FORGED EVO-1B 2ピース軽量鍛造21インチ ドライカーボンエアロ Mパフォエンジンカバー

    本体価格
    1668万円

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    本体価格
    1458万円

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    688万円

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    本体価格
    2750万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK OPカラー・ブラックレザーインテリア・LEDヘッドライト(PDLSPlus)・クロノパッケージ・OP計245万

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2649.9万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    435万円

関東
4台
1433.3万円
関西
3台
1644.7万円
東海
1台
1568万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
95台
1216万円
関西
31台
1330.6万円
東海
27台
1229.9万円
北海道
5台
1990.6万円
九州
12台
1368.5万円
東北
2台
674万円
北陸・甲信越
7台
1440.1万円
中国
9台
1244.4万円
四国
1台
1378万円

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M8と718ケイマンのカタログ情報を比較する

BMW  M8   ポルシェ  718ケイマン
2230万円~2748.9万円 新車時価格 619万円~2065万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4870×1905×1360 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
4394 排気量(cc) 1987~3996
600~625 最高出力(馬力) 300~500
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM8の中古車は8台、718ケイマンの中古車は189台掲載しています。
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