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X3 Mと300Cを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3 M   クライスラー  300C
VS
638万円~898万円
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中古車相場 45万円~358万円
300Cの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 31台
  • BMW X3 M コンペティション 4WD LEDライト 21AW パノラマガラスSR フルセグ エクステンドメリノレザー リヤシートアジャストメント MSSサスペンション レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    698.8万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 正規認定中古車 下取車 セレクトPKG カーボンPKG サンルーフ シートヒーター・クーラー ドラレコ 全周囲カメラ 障害物センサー ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 電動シート ワイヤレス充電

    本体価格
    819.9万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD OP234 3Ddesignカーボンフルエアロ BBS21インチAW KWV3車高調 カーボン調ミラーカバー 電動パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    678万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 認定中古車・本革シート・バックカメラ

    本体価格
    638万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD サキールオレンジレザー Harmankardon カーボンファイバートリム Mスポーツシート ベンチレーションシート FRシートヒーター 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 追従型クルコン 電動リアゲート

    本体価格
    678万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD ワンオーナー セレクトパッケージ カーボンパッケージ ハーマンカードンスピーカー ステアリングヒーター 21インチアルミ パノラマガラスサンルーフ フルセグTV 電動リアゲート ベンチレーションシート

    本体価格
    785万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 全国2年保証認定中古車Harman/Kardon サウンドパノラマルーフブラックレザーメリノFアクティブベンチレーションシートアダプティブLEDライトTVDアシストプロパークアシスト+HUDジェスチャーC純正21AW

    本体価格
    789.9万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトPKG/カーボンPKG/パノラマSR/カーボンミラーキャップ・ストラットブレイス/黒革/カーボンファインバーインテリアトリム/Fベンチレーター/サラウンドカメラ/前後シートH/サンプロテクションガラス/21inAW

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    45万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 社外マフラー サンルーフ

    本体価格
    110.8万円

関東
2台
804.9万円
関西
3台
713.7万円
東海
1台
898万円
北海道
0台
---
九州
1台
698.8万円
東北
1台
638万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
13台
107.7万円
関西
4台
82.8万円
東海
3台
128.2万円
北海道
2台
222.5万円
九州
3台
156.4万円
東北
1台
95万円
北陸・甲信越
2台
70万円
中国
1台
190万円
四国
2台
117.5万円

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X3 Mと300Cのカタログ情報を比較する

BMW  X3 M   クライスラー  300C
1210万円~1401万円 新車時価格 398万円~738.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4730×1895×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2992 排気量(cc) 3517~6059
480~510 最高出力(馬力) 249~431
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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