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M4カブリオレとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4カブリオレ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
499.9万円1589万円
M4カブリオレの相場表を見る
中古車相場 3930万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
21 中古車掲載台数 61
  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期 法人ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    499.9万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 後期LCI 1オーナー 新車保証 MコンフォートPKG MカーボンインテリアPKG Individualカラー フル・レザー・メリノ シルバーストーン ベンチレーター レーザーテールランプ HUD

    本体価格
    1334万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 2年間走行距離無制限保証 ST.ホィール ヒーター  アダプティブ M サスペンション  M コンパウンド ブレーキレッド ハイグロス シート ヒーター 運転席/助手席 M シート ベルト Harman/Kardon サラウンド

    本体価格
    1059.9万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD レーザーライト ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール Mブレーキ アダプティブサスペンション ステアリングヒーター 地デジチューナー 全周囲カメラ ハーマンカードンスピーカー 黒革

    本体価格
    1028万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1130万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD レザーメリノ/キャラミオレンジ アクティブベンチレーションシート パーキングアシストプラス ステアリングヒーター ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ 19AW/20AW

    本体価格
    1055万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期モデル ミネラルグレー サキールオレンジ フルレザーメリノインテリア ハーマンカードン カーボンインテリアパネル アダプティブLEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    868万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期モデル フルカスタム OP305 ドライカーボンエアロ SLISTOドライカーボンエアインテークシステム ハーマンカードン カーボンインテリアパネル アダプティブLEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    888万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD individual マットホワイト カーボンエクステリア カーボンインテリアパネル ブルーレザーシート シートヒーターシートベンチレーション マットカラー専用コーティング 低ダストブレーキパッド前後 ETC TV

    本体価格
    1589万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 保証付き・BBS LM20アルミ・KW V4車高調・アクラポビッチエヴォリューションEX/ディフューザー・3Dデザインカーボンエアロ・メリノキャラミオレンジレザーインテリア・レーダー・ドラレコ

    本体価格
    1278万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ナビ/Bカメラ/ETC/GPSレーダー/アップルカープレイ/ZERODESIGNカーボンスポイラー/BCFORGED21インチF22インチR/NOVETECローダウン/サスペンションリフター/エキゾーストバルブコントロール/プロテクションフィルム

    本体価格
    4550万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP1100万 SPECIAL EQUIPMENT カーボンドライバーゾーン&LEDステアリング カーボンエンジンカバー Fリフト デイトナシート 七宝焼きエンブレム 鍛造20インチAW イエローキャリパー ホワイトレブカウンター

    本体価格
    4850万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 禁煙車・LEDハンドル・OP700・BIANCO AVUS・ワンオーナー・ガレージ保管

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT JBL音響システム LED付ステアリング サスペンションリフター カーボン製エクステリアパーツ  スペシャルカラードステッチ

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LEDステア デイトナシート Fリフト カーボンフロントスポイラー カーボンリアディフューザー カーボンインテ

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン 20インチ・マットグリジオコルサ鍛造ホイール サスペンションリフター カーボンファイバー製サイド・エアインテーク・スプリッター

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボン・フロントスポイラー/カーボン・フロントエアベント/カーボン・ドラーバーゾーン+LED/カーボン・センターブリッジ/ダッシュインテリア・カーボン/カーボン・エンジンカバー/フロントリフター/

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンオプション ドアパネル センターブリッジ ドライバーゾーン(LED付き)リアブートトリム サイドエアスプリッター リアディフューザー プレミアムHi-Fiオーディオシステム

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車/ビアンコアヴス/4800km/カーボンレーシングシート/Fリフト/カーボンLEDステアリング/イエローブレーキキャリパー/純正マフラー/カーボンエンジンフード/イエローレブカウンター/プロテクション

    本体価格
    4198万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 1オーナ・フロントリフト・LEDステア・OP477・正規ディーラー車検整備済み

    本体価格
    応談

関東
11
1020.1万円
関西
5
958.4万円
東海
2
1179.5万円
北海道
1
1067万円
九州
2
1138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
4303.3万円
関西
16
4597.7万円
東海
13
4575.7万円
北海道
3
5112万円
九州
5
4303.4万円
東北
3
4394.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4795.3万円
四国
1
4190万円

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BMW  M4カブリオレ   フェラーリ  F8スパイダー
1433万円1614万円 新車時価格 3657万円
オープン ボディタイプ オープン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
2992 排気量(cc) 3902
510~530 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM4カブリオレの中古車は21台、F8スパイダーの中古車は61台掲載しています。
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