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ミラジーノと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
5万円258万円
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中古車相場 38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 439
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL タイミングベルト ウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L ミニライト14AW・MOMOハンドル・木目内装

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 全塗装ネイビーメタリック ローダウン 15インチアルミ ブルートゥースオーディオ ETC

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 5速マニュアル 中期 ベースグレード

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Sエディション 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 禁煙車/走行95000km/ウッドコンビステアリング/ウッドパネル/フロアマット/USB入力オーディオ/キーレス/エアバック/エアコン/パワステ/パワーウィンド/ボディー磨きインテリアクリーニング済み

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 5速マニュアル ローダウン エンケイアルミ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 当社オリジナルツートンカラー仕様/前後ドライブレコーダー/ETC/ウッド調MOMOステアリング/ウッドパネル/純正CD・MDオーディオ/オートエアコン/純正ホイールキャップ

    本体価格
    52.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ X/フロアオートマ/CD/キーレス 

    本体価格
    48.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 MUSIC接続可 新品ダイナモ交換済 ETC

    本体価格
    28万円

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    77.7万円

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    288万円

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    88万円

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    本体価格
    299.8万円

関東
280
49.9万円
関西
150
44.7万円
東海
174
54.1万円
北海道
53
60.6万円
九州
122
39.9万円
東北
60
40万円
北陸・甲信越
66
48.6万円
中国
91
46.4万円
四国
68
37.2万円
地域別台数
関東
135
237.3万円
関西
94
226.4万円
東海
78
263.1万円
北海道
10
195.7万円
九州
53
273.3万円
東北
16
198.7万円
北陸・甲信越
22
219.5万円
中国
25
280.4万円
四国
6
237.7万円

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ミラジーノと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
98.7万円138.6万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
659 排気量(cc) 1498~1995
58 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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