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RX-7とi8を比較! - みんなの比較車種

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RX-7とi8の中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   BMW  i8
VS
378万円1370万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 558万円1388万円
i8の相場表を見る
62 中古車掲載台数 14
  • マツダ RX-7 タイプR 5型 同色全塗装済 ガラスモール交換済 屋内ガレージ保管 WedsSport18インチAW クスコ車高調 柿本改マフラー 純正フロントアンダースポイラー リヤスポイラー

    本体価格
    628万円

  • マツダ RX-7 タイプRS ワンオーナー車 フルオリジナル 純正AW

    本体価格
    698万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA ワンオーナー ディーラー記録簿

    本体価格
    1370万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト フルエアロ TD06フルキット エンジンO/H後1000km HKS大容量インタークーラー・車高調・フロントブレンボキャリパー・BBS19インチアルミ

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB RAYSホイール BRIDEシート 社外マフラー

    本体価格
    582万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500限定車 専用色サンバーストイエロー マツダスピード製カーボン調パネル/シフト/サイドレバー・チタンペダル・純正CDカセットデッキ ブリヂストンタイヤ新品交換済 基本整備済

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB ERC EGオーバーホール請求書有り HKS・TO4SBBタービン トラストVマウント 圧縮測定済み F40ブレンボキャリパー アラゴスタ車庫調 SARDキャタライザー ORCクラッチ マツダスピードLSD ORCクラッチ

    本体価格
    679.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR E/g圧縮平均8.83kPa・E/g交換済(ディーラー)

    本体価格
    660万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 最終モデル 運転席RECAROシート 社外フルエアロ TEIN車高調 SSR17アルミ キーレス

    本体価格
    568万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 修復歴無し BBS18AW 社外マフラー

    本体価格
    559万円

ピックアップ中古車
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    896万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    1388万円

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    1060万円

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    本体価格
    1000万円

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    本体価格
    1388万円

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    本体価格
    748万円

  • BMW i8 ベースモデル ENERGY MOTOR SPORTコンプリート

    本体価格
    938万円

関東
26
650.5万円
関西
11
679.3万円
東海
5
680.3万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
687.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
540万円
中国
11
692万円
四国
1
498万円
地域別台数
関東
2
1030万円
関西
2
1053.4万円
東海
5
912万円
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
968万円
四国
0
---

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i8の中古車を探す

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RX-7とi8のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   BMW  i8
289.8万円421.7万円 新車時価格 1917万円2312万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1308 排気量(cc) 1498
255~280 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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