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M4クーペとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
340万円2212.5万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 3320万円
ムルシエラゴの相場表を見る
133 中古車掲載台数 4
  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック 左H/60台限定車/カーボンセラミックブレーキ/Brilliant製ワンオフマフラー/ビルシュタインクラブスポーツ/BBS LM /本国純正CSカーボンボンネット/CS専用CFRP製フロントスプリッターリアスポイラーリアディフューザー

    本体価格
    1278万円

  • BMW M4クーペ CSL 19&20AW50周年記念日本国内限定25台全世界限定1000台カーボンルーフCFRPボンネット&トランクMカーボンフルバケットシートMカーボンセラミックブレーキCSL専用サスペンション禁煙認定中古車

    本体価格
    1948万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 新品タイヤ アダプティブMサス インテリS 黒革 純正ナビ 地デジ Bカメラ AC Schnitzerサイド&リアスカート&GTウィング KW車高調 SSR19inAW HarmanKardon arcリアタワーバー 電動リアシェード Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック BBS RI-S20AW シャーゼン車高調 Mパフォーマンスカーボンエアインテーク&フロントリップスポイラー&サイドエアロ&カーボントランクスポイラー&リアディフューザー OLEDテール バルブコントローラー D整備簿

    本体価格
    535万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD M4 R6/4WD コンペティションM

    本体価格
    1168万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ベージュレザー 禁煙 純正19AW カーボンルーフ Mコンパウンドブレーキ HUD パドルシフト クルコン 純正ナビ フルセグTV Bモニター ミラー内臓ETC ドライビングアシスト アダプティブLEDヘッド

    本体価格
    428万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック VORSTEINERワイドボディKIT

    本体価格
    998万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD OP471 BMW Individual ボディカラー ファイヤーオレンジ フルレザーメリノインテリア MカーボンEXP Mカーボンバケットシート カーボントリム MパフォーマンスカーボンFリップ ステルスPPF ボディ全面

    本体価格
    1488万円

  • BMW M4クーペ コンペティション トラック パッケージ トラックパッケージ カーボンセラミックB バケットシート 3Dデザインエアロ アクラポマフラー OP603 グループM ラムエアーシステム カーボンインテリア CPM ロアレインフォースメント パーキングアシストプラス

    本体価格
    1248万円

  • BMW M4クーペ 3.0 特別オーダープログラムチョークカラー/Mパフォーマンスマフラー/Mパフォーマンスカーボンエクステリア/Mパフォーマンススポーツサスペンション/フルレザーキャラミオレンジ・ブラック/ベンチレーション

    本体価格
    1075.5万円

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    本体価格
    3320万円

関東
54
873.6万円
関西
39
1032.4万円
東海
30
813.1万円
北海道
3
1261.6万円
九州
0
---
東北
2
1000万円
北陸・甲信越
1
878万円
中国
2
958.8万円
四国
2
581.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
3320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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M4クーペとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
1298万円2196万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
2992 排気量(cc) 6192~6496
480~550 最高出力(馬力) 580~670
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM4クーペの中古車は133台、ムルシエラゴの中古車は4台掲載しています。
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