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コルベットとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   BMW  M4クーペ
VS
218万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 292万円3600万円
M4クーペの相場表を見る
188 中古車掲載台数 117
  • シボレー コルベット クーペ D車 左 6速MT 取説 整備記録7枚 HUD スマートキー プッシュスタート カロッツェリアナビ 整備手帳 ベージュレザー パワーシート シートヒーター 純正AW BOSEサウンド キセノン ETC

    本体価格
    339万円

  • シボレー コルベット 6.2 ディーラー車 BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ バックカメラ Bluetooth シートヒーター ベンチレーション パドルシフト

    本体価格
    720万円

  • シボレー コルベット 2LT 車検2年/70周年記念モデル/走行距離4000km/BOSEサウンド/Z51パフォーマンスPKG/フロントリフター/AppleCarPlay/シートヒーター/スペアキー/バックカメラ/純正アルミホイール/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    1111万円

  • シボレー コルベット C3 4MT 禁煙車 4MT 禁煙車 キャブレーター車(エーデルブロック) パワステ ドラレコ ETC メーター表示61430マイル

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット スティングレイ コンバーチブル エンジンナンバーズマッチ327Ci ブラックハードトップ ホワイトソフトトップ パワーグライドAT パワーステアリング マスターバック タンデムブレーキマスター 電動ファン 社外オイルクーラー ETC

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット C2 

    本体価格
    1580万円

  • シボレー コルベット 2LT 70TH Anniversaryモデル

    本体価格
    1100万円

  • シボレー コルベット Z06 ワンオーナー 禁煙車 メーカー保証継承

    本体価格
    2097万円

  • シボレー コルベット C3 ナンバーズマッチ フルオプション 実働 本国買付車両

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 正規ディーラー車 ワンオーナー DOHC5.5Lエンジン カーボンフロントリップ・カナード・サイドスポイラー・リアディフューザーフィン ローダウン ブラックインテリア リモートスタート ドラレコ

    本体価格
    2270万円

ピックアップ中古車
  • BMW M4クーペ M インディビデュアル エディション M DCT ドライブロジック 10台限定 KW アクラポ bm3

    本体価格
    420万円

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    449万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 国内限定40台 全面プロテクションフィルム CS専用装備 500PSエンジン チタンサイレンサー カーボンセラミックブレーキ 19&20インチ鍛造ホイル キドニーグリル CFRPセンターコンソール ロゴ入り専用シート

    本体価格
    2160万円

  • BMW M4クーペ コンペティション カーボンインテリア レザー 有償カラー

    本体価格
    919.9万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1488万円

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    本体価格
    428万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    403.8万円

関東
74
1273万円
関西
34
1271.3万円
東海
46
1192.4万円
北海道
0
---
九州
14
893.2万円
東北
4
1170.3万円
北陸・甲信越
6
1236.3万円
中国
10
1495万円
四国
0
---
地域別台数
関東
37
777.1万円
関西
37
937.1万円
東海
29
674.5万円
北海道
2
937万円
九州
4
1526.7万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
2
428万円
四国
3
520.3万円

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コルベットとM4クーペのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   BMW  M4クーペ
1180万円2580万円 新車時価格 1298万円2196万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
5454~6156 排気量(cc) 2992
502~646 最高出力(馬力) 480~550
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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