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M6 カブリオレと911を比較! - みんなの比較車種

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M6 カブリオレと911の中古車情報を比較する

BMW  M6 カブリオレ   ポルシェ  911
VS
365万円~648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
中古車相場 245万円~10500万円
911の相場表を見る
9台 中古車掲載台数 896台
  • BMW M6 カブリオレ 4.4 OP265 ENERGYコンプリートEVO12.1 後期LCI コンフォートPKG シートエアコン&ヒーター 赤革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    648万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 カーボンインテリアトリム/ヘッドアップディスプレイ/フルレザー/バックカメラ/20インチMツインスポーク/ドラレコ/ETC

    本体価格
    410万円

  • BMW M6 カブリオレ コンペティション パッケージ ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    630万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 WORKグノーシスGR205 21インチ(新塗装) H&Rダウンサス 白革シート ヘッドライトテールキャンディブラックスモーク 純正ナビ 地デジ バックカメラ ミラー内蔵ETC 社外レーダー 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    581万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 禁煙車 記録簿付 ブラックサファイア色 HDDナビ フルセグTV バックカメラ 前後センサー 白本革シートヒーター HUD スペアキー メリノ&カーボンインテリア 純正オプション20インチアルミ

    本体価格
    365万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 V8 ツインターボ 560ps ブラック/グレー幌/ホワイトメリノレザー/シートヒータ オートクルーズ/パドルシフト ナビ/TV(走行可)/DVD/音楽Bluetooth/360カメラ/ドラレコ 禁煙 整備点検記録簿 オープンカー専門店保証付!

    本体価格
    527.1万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 4.4L /正規D車/フルレザーメリノインテリア/純正マフラー付/取説保証書スペアキー付

    本体価格
    応談

  • BMW M6 カブリオレ 5.0 後期LCIモデル/レッドレザー/シートヒーター/Bカメラ/ETC/パワークラフト製(可変バルブ)マフラー/H&Rダウンサス/ACシュニッツァー製21インチAW/afeパワープーリー/F・Rスポイラ/アンドロイドナビ

    本体価格
    応談

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 シルバーストーンフルメリノレザー カーボンインテリアトリム ヘッドアップディスプレイ ソフトクローズドア アダプティブLEDヘッドライト 純正HDDナビ 地デジ 白革 トップビューカメラ 純正20インチAW

    本体価格
    449.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1265万円

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    2280万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1778.7万円

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    本体価格
    2380万円

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    本体価格
    応談

関東
6台
470.8万円
関西
3台
575.8万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
396台
1893.1万円
関西
145台
1851.2万円
東海
176台
1963.9万円
北海道
27台
1869.5万円
九州
51台
1949.9万円
東北
8台
1861.1万円
北陸・甲信越
45台
1759.9万円
中国
41台
3183.7万円
四国
7台
2124万円

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M6 カブリオレと911のカタログ情報を比較する

BMW  M6 カブリオレ   ポルシェ  911
1760万円~2089.5万円 新車時価格 1335万円~4118万円
オープン ボディタイプ クーペ
4905×1900×1370 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
4394 排気量(cc) 2981~3996
560~575 最高出力(馬力) 385~650
FR 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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