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2002シリーズとコルベットを比較! - みんなの比較車種

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2002シリーズとコルベットの中古車情報を比較する

BMW  2002シリーズ   シボレー  コルベット
VS
388万円462万円
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中古車相場 235万円3388万円
コルベットの相場表を見る
6 中古車掲載台数 173
  • BMW 2002シリーズ 2002 

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ 2002 後期モデル クーラー

    本体価格
    388万円

  • BMW 2002シリーズ Tii 4MT 

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ tii 2002 tii/後期型/キドニーグリル/純正13インチホイール/ナショナル製スピーカー/フォグライト/3連メーター/角テール

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ 2002 tii 後期型tii/ MT車/角テール

    本体価格
    402万円

  • BMW 2002シリーズ Ti オートマチック(AT)3速 エンジンオーバーホール済 社外マフラー RECAROシート 社外アルミホイール

    本体価格
    462万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コルベット C3 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 

    本体価格
    1980万円

  • シボレー コルベット C3 V8 350cubic Tバールーフ 最終型モデル 社外アルミホイール サンルーフ 運転席電動シート ETC ラジオ再生 パワーウィンドウ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    378.8万円

  • シボレー コルベット Z06 正規ディーラー車 ZR1仕様 6.2Lスーパーチャージャー 659馬力 ブレンボキャリパー カーボンエアロ コンペティションレザーシート コンペティションステアリング ナビ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    1100万円

  • シボレー コルベット  ディーラー車 黒革 メモリーパワーシート LEDヘッドライト ナビTV Bカメラ BOSE VIPERキーレス ビルシュタインショック 記録簿 タイヤ4本新品 ヘッドアップディスプレイ 2年保証

    本体価格
    378万円

  • シボレー コルベット Z06 メーカー保証継承 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    1979万円

  • シボレー コルベット Z51 3LT 正規D車 ワンオーナー/R8年コーティング実施/Brownstone Leatherインテリア/シートヒーター/BOSE/カーボンルーフ/アルカンターラルーフ・ステアリング・パネル/クルコン/バックカメラ/ドラレコ/Brembo

    本体価格
    749万円

  • シボレー コルベット Z06 リミテッドエディション

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 2LT エディション サーヴ ワン 限定車/シートヒーター/ベンチレーション/イエローキャリパー/BOSEサウンド/ヘッドアップディスプレイ/F・Bカメラ/レッドエンジンカバー/デジタルインナーミラー/Fリフター/クルーズコントロール/Applecarplay

    本体価格
    1148万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ シボレーブランド生誕100周年記念限定車 シボレーブランド100周年記念限定車 正規ディーラー車 保証付 ミシュランタイヤ装着 ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    830万円

関東
3
402万円
関西
2
388万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
462万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
64
1087.6万円
関西
36
1206.3万円
東海
37
1187.3万円
北海道
1
687.6万円
九州
13
996.4万円
東北
2
1168万円
北陸・甲信越
5
1199.5万円
中国
14
1192.2万円
四国
1
973.7万円

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2002シリーズとコルベットのカタログ情報を比較する

BMW  2002シリーズ   シボレー  コルベット
--- 新車時価格 1180万円2580万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
--- 排気量(cc) 5454~6156
--- 最高出力(馬力) 502~646
--- 駆動方式 MR、4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2002シリーズの中古車は6台、コルベットの中古車は173台掲載しています。
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