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7シリーズとXJを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ジャガー  XJ
VS
57.6万円1339.9万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 59万円680万円
XJの相場表を見る
218 中古車掲載台数 144
  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD BMWレーザーライトLED サンルーフ ラッピング各所 リアコンフォートパッケージプラス インテリジェントセーフティー 21インチBCフォージドアルミ ロワリング ベンチレーション パワートランク

    本体価格
    489万円

  • BMW 7シリーズ 740Li Mスポーツ 禁煙/フルセグ10.25型ナビ/360カメラ/リアエンターテイメント/パノラマサンルーフ/harmankardon/ナッパ革エアシート/パワートランク/OP20インチAW/インテリジェントセーフティ

    本体価格
    318万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD 左ハンドル/スカイラウンジパノラマサンルーフ/Bowers&Wilkins/リアモニター/純正20インチAW/Mスポーツブレーキ/Mスポーツエグゾースト/アルカンターラルーフライニング/BMWレーザーライト/オートハイビーム

    本体価格
    699.1万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 20インチアルミ 黒レザーシート パノラマガラスサンルーフ 地デジ付タッチパネル式HDDナビ  Bowers & Wilkins サラウンド・サウンド・システム

    本体価格
    948万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ リアエンター・元レンタ・Bowers&Wilkinsスピーカー・マッサージシート・ベンチレーションシート・パノラマガラスルーフ・ハンズオフ・BMWアイコニックグロー・Mブレーキ・ヘッドアップディスプレイ・レーンキープ

    本体価格
    878万円

  • BMW 7シリーズ 740iL 1オーナー ロングボディ

    本体価格
    418万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ アダプティブLED サンルーフ 20インチAW ブラックナッパレザー コンフォートアクセス HUD HDDナビ harman/kardon アンビエントライト ドライビングアシストプラス&パーキングアシスト

    本体価格
    373万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ/白革シート/ベンチレーション/LEDヘッドライト/電動サンシェード/harman/kardonサウンド/インテリジェントセーフティ/BSM/HUD/エアサスペンション/禁煙車/アンビエントライト/全方位カメラ/20インチAW

    本体価格
    246.4万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 20AW/エクスクルーシブコニャックナッパレザー/HUD/ACC/ベンチレーション/シートヒーター/純正ナビTV/360°カメラ/サンルーフ/

    本体価格
    237万円

  • BMW 7シリーズ 745e ラグジュアリー 

    本体価格
    538万円

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    59万円

関東
96
478.8万円
関西
42
568万円
東海
42
360万円
北海道
5
322.4万円
九州
7
424.7万円
東北
5
558.7万円
北陸・甲信越
9
372.1万円
中国
4
614.7万円
四国
8
392.5万円
地域別台数
関東
63
198.5万円
関西
14
191万円
東海
22
191.1万円
北海道
5
116.4万円
九州
26
196.3万円
東北
5
137万円
北陸・甲信越
1
180.7万円
中国
4
130.3万円
四国
4
275万円

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BMW  7シリーズ   ジャガー  XJ
1460万円1720万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2992~2998 排気量(cc) 1998~4999
286~381 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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