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5シリーズツーリングとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
29.8万円749.8万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 174万円389.8万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
179 中古車掲載台数 10
  • BMW 5シリーズツーリング 525i 修理明細27万有 ETC ルーフレール

    本体価格
    49万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 19インチアルミホイール/本革シート(黒)/テレビチューナー/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    519万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新車保証付 弊社デモカー コンフォートドライビングパッケージ 20インチアルミ 黒レザーシート インテグレイテッド・アクティブステアリング ACC

    本体価格
    658万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ workグノーシス20インチAW・社外Fリップ・リアエアサスエアバック新品交換済み・純正HDDナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・カーボン調ミラーカバー

    本体価格
    45万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革シート 前後シートヒーター LEDヘッドランプ ミラー内蔵ETC パワーバックドア

    本体価格
    145万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ 新品天張貼り替済み・サンルーフ・ハーフレザーシート・両席パワーシート・キセノン・フォグ・オートライト・オートワイパー・純正18AW・純正ナビ・ETC車載器・バイザー・クルコン・E/Gプッシュスタート

    本体価格
    68万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 20インチAW・コンフォートドライビングPKG・アダプティブサスペンション・後輪操舵・Appleカープレイ・デジタルキー

    本体価格
    648万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 車検整備付き 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 クルーズコントロール クリアランスソナー パワーシート デュアルエアコン 後席エアコン オートライト 電格ミラー プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ヒーター付きレザーパワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール 電動リヤゲート HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    136.7万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社社用車 コンフォートドライビングパッケージ 20インチアルミ Applecarplay シートヒーター クリスタルシフトノブ 4席シートヒーター 前後輪統合制御ステアリング・システム アダプティブサスペンション

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    389.8万円

関東
81
247.6万円
関西
34
210.9万円
東海
27
254.9万円
北海道
4
207.5万円
九州
12
297.3万円
東北
6
123.3万円
北陸・甲信越
2
376万円
中国
10
210万円
四国
3
470万円
地域別台数
関東
9
296.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
180万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  5シリーズツーリング   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
840万円994万円 新車時価格 1180万円1654万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
1995~1998 排気量(cc) 4196~4999
190~197 最高出力(馬力) 306~510
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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