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5シリーズツーリングとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   アウディ  A5カブリオレ
VS
29.8万円749.8万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 69.9万円362.5万円
A5カブリオレの相場表を見る
180 中古車掲載台数 14
  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG/ヘッドアップディスプレイ/黒革シート/全周囲カメラ/フルセグTV/電動リアゲート/シートヒーター/ワイヤレス充電/ブラインドスポット/レーダークルーズ/全席シートヒーター/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    262.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ ラグジュアリー エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー  黒革シート  リアスモークフィルム5面

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 純正アルミホイール ドライブレコーダー 障害物センサー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    68万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アルカンタラ  20インチアルミ 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    638万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 イノベーションパッケージ 純正10.2インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプラス ドライビングアシストプラス アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    166.4万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ディーゼルターボ 

    本体価格
    59万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイライン 黒革 サンルーフ

    本体価格
    117万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 2.0ディーゼルターボ・純正10.2型ナビ・全方位M・黒本革シート・シートヒーター・パワーバックドア・LEDライト・LEDフォグ・専用20インチアルミ・ルーフレール・前後衝突軽減

    本体価格
    163万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i 修理明細27万有 ETC ルーフレール

    本体価格
    49万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ステアリングシャフトカバー対策済み/ブロアモーター&レジスター交換済み/アクティブステアリングユニット交換済み

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    362.5万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 グレイシアホワイト 赤幌 ベージュインテリア Audiプレセンス 衝突軽減 ACC サイドA レーンA MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth 純正19AW ミシュランタイヤ 整備記録簿

    本体価格
    189.8万円

関東
81
247.6万円
関西
34
210.9万円
東海
28
249.3万円
北海道
4
207.5万円
九州
12
297.3万円
東北
6
123.3万円
北陸・甲信越
2
376万円
中国
10
210万円
四国
3
470万円
地域別台数
関東
10
124.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
233.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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5シリーズツーリングとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アウディ  A5カブリオレ
840万円994万円 新車時価格 757万円829万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1995~1998 排気量(cc) 1984
190~197 最高出力(馬力) 252
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は180台、A5カブリオレの中古車は14台掲載しています。
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