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3シリーズツーリングとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  3シリーズツーリング   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 14.8万円115.1万円
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640 中古車掲載台数 206
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 

    本体価格
    57.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC 茶革シート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト レーダークルーズ BSM

    本体価格
    275.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ スポーツ 4WD ナビ/Bカメラ/Bluetooth/ETC/電動リヤゲート/ランフラットタイヤ/スペアキー

    本体価格
    102万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ツインパワーターボ クルーズコントロール パワーゲート クリアランスソナー

    本体価格
    69万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 弊社デモカー コーティング施工済み

    本体価格
    553万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    83万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正HDDナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ レザーシート・ナビ・ETC・18アルミ

    本体価格
    43万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル Individualカラー タンザナイトブルー ワンオーナー車 サウンドpkg コンフォートpkg 運転/助手席シートヒーター クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 障害物センサー パドルシフト

    本体価格
    374万円

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    49.9万円

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    35.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C バックカメラ テレビ ナビ ETC

    本体価格
    33万円

関東
263
251.9万円
関西
141
271.3万円
東海
105
255.9万円
北海道
11
276.8万円
九州
39
262.7万円
東北
25
130.1万円
北陸・甲信越
18
280.9万円
中国
30
252万円
四国
8
274.5万円
地域別台数
関東
91
43.5万円
関西
14
39.5万円
東海
18
52.7万円
北海道
8
40万円
九州
26
45.2万円
東北
23
43.3万円
北陸・甲信越
13
46.3万円
中国
9
52.4万円
四国
4
45万円

3シリーズツーリングの中古車を探す

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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3シリーズツーリングとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
494万円1116万円 新車時価格 181万円233万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1995~2998 排気量(cc) 1339
156~387 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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