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3シリーズツーリングとA4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A4
VS
17.9万円868万円
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中古車相場 23万円528万円
A4の相場表を見る
595 中古車掲載台数 180
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー 車検整備付き/茶革シート/純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/ETC/スマートキー/プシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/オートライト

    本体価格
    76万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP コンフォートP サウンドP ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 地デジチューナー ハーマンカードンスピーカー アンビエントライト 黒レザー パドルシフト ETC車載器

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ サンルーフ 黒革 ハイラインPkg  ACC 電動リアゲート

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 320dツーリング ラグジュアリー オリオンシルバー/ブラックレザーシート&シートヒーター パワーバックドア コンフォートアクセス  アンビエントライト Bluetooth ミラーETC

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アンビエントライト/フロントタイヤ ブレーキパッド センサー ワイパー交換済み/インテリセーフ/純正ナビ/360度カメラ/LEDヘッドライト/Bluetooth/保証書/取説/スペアーキー有/禁煙車

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC・ドライバーアシスタンス・コンフォートPKG・茶本革シート・純正HDDナビ・全周囲カメラ・CarPlay・ハンズフリー電動リアゲート・LEDライト・純正18インチAW・コーナーセンサー

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ Mスポーツパッケージ Mスポーツサスペンション Mテクエアロダイナミクスパッケージ LEDヘッドライト LED Fog lights Rビューカメラ Aクルーズコントロール+Stop&Go機能 MレザーSTホィール スポーツ シート

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ユーザ買取 ナビ スマートキー スペアキー有 メモリー機能付パワーシート トノカバー

    本体価格
    32万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 社外アーム 18インチ 前後ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ワンオ-ナ- 純正ナビ 全周囲カメラ FP

    本体価格
    265万円

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    418万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    122.8万円

関東
274
274.3万円
関西
126
236.7万円
東海
96
277.7万円
北海道
11
298.5万円
九州
35
299.2万円
東北
15
180.8万円
北陸・甲信越
15
242.9万円
中国
17
222.9万円
四国
6
337.2万円
地域別台数
関東
59
222.4万円
関西
28
226.3万円
東海
22
273.8万円
北海道
14
206.7万円
九州
21
180.6万円
東北
14
147.6万円
北陸・甲信越
14
267.1万円
中国
5
213.2万円
四国
3
124.6万円

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3シリーズツーリングとA4のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A4
494万円1116万円 新車時価格 447万円764万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1995~2998 排気量(cc) 1394~1984
156~387 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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