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3シリーズツーリングとA4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A4
VS
15万円879.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
534 中古車掲載台数 196
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ アルミ 社外ナビ

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ Bluetooth 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 追突前/車線逸脱警告 H28・31・R3・5・7ディーラー点検記録簿

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HDDナビ バックカメラ 社外TVチューナー 革シート ACC

    本体価格
    309万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC レーンアシスト 電動Rゲート

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i arc車高調・インフォージド 19インチAW・電動シート・USBポート・ミラー型ETC・純正HDDナビ・シートカバー・スマートキー

    本体価格
    35万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ エディション シャドー ブラックレザー 19インチAW シートヒーター 液晶メーター アルミペダル 電動リアゲート アクティブクルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ

    本体価格
    197万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー コンフォートPKG 360°カメラ ドライビングアシストプロフェッショナル HiFiスピーカーシステム Fシートヒーター ラゲッジコンパートメントPKG ストレージPKG

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー アンビエントライト トップビュー+サイドビューモニター フルセグTV ドライブレコーダー パワーテールゲートブラックレザーシート アクティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    254万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビバックカメラETCインテリジェントセーフテイー

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ ナビ・ETC・17アルミ・MスポーツP・禁煙車

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    191.4万円

関東
233
251.1万円
関西
107
221.2万円
東海
99
272.9万円
北海道
9
294.7万円
九州
29
297.9万円
東北
18
143.9万円
北陸・甲信越
12
222万円
中国
19
227.3万円
四国
8
336.2万円
地域別台数
関東
65
215.5万円
関西
24
217.8万円
東海
23
253.7万円
北海道
19
177.5万円
九州
23
219.9万円
東北
16
162.7万円
北陸・甲信越
14
247.8万円
中国
9
176.7万円
四国
3
209.3万円

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3シリーズツーリングとA4のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A4
494万円1116万円 新車時価格 447万円764万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1995~2998 排気量(cc) 1394~1984
156~387 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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