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3シリーズとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
19.9万円798万円
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中古車相場 103.9万円304.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1130 中古車掲載台数 179
  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ACC・ナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD スマートクルーズpkg(ACC/コネクテッドドライブ)OP19インチAW 地デジTV 整備記録10枚 LDW 4WD

    本体価格
    124万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ インテリS ACC BSM 半革 シートH HUD 純ナビ Applecarplay/androidauto アンビエントライト ワイヤレス充電 ジェスチャーC 純正18インチAW ミラー一体型ETC

    本体価格
    244.5万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ コンフォートパッケージ ヘッドアップディスプレイ ランバーサポート シートヒーター 電動トランク 全周囲パーキングカメラ ハンズオフアシスト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ RAYS HOMURA19インチアルミ ディーゼル  中古スタッドレスアルミ付き プッシュスタート Bluetooth HDDナビ クルーズコントロール ミラー一体型ETC HIDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    78.8万円

  • BMW 3シリーズ 325i 

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ウッドトリム シートヒーター ドライビングアシストプロ パークアシストプラス 渋滞アシスト LEDヘッドライト ハイビームアシスト Mスポーツサス ミラー内蔵ETC SOSコール コンフォートアクセス

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ フロントサイドリヤエアロ・ENERGY20インチAW・スロットルコントローラー・ブラックキドニーグリル・レッドキャリパー・カーボンインテリア・Mパフォーマンスペダル・リヤモニター・アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    146.3万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車  M スポーツ パッケージ コンフォート アクセス システム  シート ヒーター 運転席/助手席 ドライビング アシスタント プロフェッショナル パーク アシスト システム

    本体価格
    280万円

  • BMW 3シリーズ 325i エンジンオイル交換永年サービス 禁煙車 純正HDDナビ 本革シート 音楽録音 DVD再生 ETC プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト パワーシート 本革ハンドル ステアリングリモコン

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    144.6万円

関東
410
250.4万円
関西
244
264.9万円
東海
196
253万円
北海道
28
198.6万円
九州
97
266.6万円
東北
31
171.3万円
北陸・甲信越
45
230.2万円
中国
51
238.8万円
四国
28
193.5万円
地域別台数
関東
58
195.3万円
関西
26
205.2万円
東海
29
178.1万円
北海道
3
224.7万円
九州
28
191.8万円
東北
6
211.1万円
北陸・甲信越
7
182.7万円
中国
12
196.9万円
四国
10
213.2万円

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3シリーズとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  MAZDA3セダン
452万円1086万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1995~2998 排気量(cc) 1496~1997
156~387 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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