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Z4 Mクーペとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4 Mクーペ   ルノー  ルーテシア
VS
---
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中古車相場 24.8万円1050万円
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3 中古車掲載台数 200
  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 左ハンドル AQRAYマフラー 走行5.7万km 黒レザー S54エンジン搭載(343PS) 6速MT

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 3.2 ディーラー車

    本体価格
    応談

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    62万円

関東
2
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関西
0
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東海
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0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
81
127.9万円
関西
35
134.5万円
東海
23
136.5万円
北海道
6
83.1万円
九州
21
102.4万円
東北
11
144.4万円
北陸・甲信越
9
143.3万円
中国
10
186.7万円
四国
4
117.8万円

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Z4 Mクーペとルーテシアのカタログ情報を比較する

BMW  Z4 Mクーペ   ルノー  ルーテシア
807万円830万円 新車時価格 236.9万円414万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4113×1781×1287 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
3245 排気量(cc) 1333~1597
343 最高出力(馬力) 91~131
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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