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CクラスワゴンとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  Z4クーペ
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 74.8万円168.8万円
Z4クーペの相場表を見る
596 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 本革仕様 赤革シート シートヒーター パワーシート パワーバックドア ディストロニックプラス 純正ナビ フルセグ Bluetooth リアカメラ LEDヘッドランプ 純正18インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    135.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レザーEXC レーダーSP 後期 革 ベンチレーター ブルメ HUD 360カメラ エアバランスP 液晶メーター Fトランク AMGエアロ18AW ディストロ ナビTV 2年保証

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダーセーフティーパッケージ ベーシックパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    227.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 特別仕様 レーダーセーフティPKG Applecarplay対応 純正ナビTV リアビュ-カメラ HUD LEDヘッドランプ フットトランクオープナー 前席シートヒーター 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    231万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 禁煙車 AIS鑑定4.5点 レーダーセーフティPKG ACC ステアリングパイロット BSM LKA キーレスGO パワーバックドア LEDヘッドライト ハーフレザーシート 純正ナビTV BT バックカメラ ETC

    本体価格
    135.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 

    本体価格
    70.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 レザーエクスクルーシブパッケージ/ベーシックパッケージ/本革シート:ブラック/シートヒーター/シートベンチレーション/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/ETC2.0/電動トランク

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド ハーフレザーシート AMGグリル

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド 1オーナー/純正ナビ/Bカメラ/ハーフレザー/

    本体価格
    58.8万円

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    74.8万円

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  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
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    本体価格
    168.8万円

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    108万円

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    本体価格
    79万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    130万円

関東
307
250.2万円
関西
113
291万円
東海
71
309.7万円
北海道
4
217.5万円
九州
33
250.4万円
東北
15
158万円
北陸・甲信越
26
265.2万円
中国
18
195.1万円
四国
9
230.4万円
地域別台数
関東
2
76.9万円
関西
1
168万円
東海
2
143.8万円
北海道
0
---
九州
1
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
107.5万円
中国
0
---
四国
1
108万円

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CクラスワゴンとZ4クーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  Z4クーペ
622万円952万円 新車時価格 574万円590万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1494~1993 排気量(cc) 2996
170~204 最高出力(馬力) 265
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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