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CクラスワゴンとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 74.8万円648万円
GLAクラスの相場表を見る
594 中古車掲載台数 504
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ワンオーナー AMGライン ベーシックP ドライバーズP ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ メモリー付きパワーシート アンビエントライト シートヒーター 認定中古車保証

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    478.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・エアバランスPKG・赤本革シート・ナビTV・バックカメラ・AMG18AW・ハンズフリー電動リアゲート・LEDライト・コーナーセンサー・2.0ETC・USB

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 ドライバーズパッケージ/元社有車/パノラミックスライディングルーフ/ブラックレザーシート/シートベンチレーター/DIGITALライト(ウルトラハイビーム付)/フットトランクオープナー/

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ ETC 前ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    191.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 RSP 赤本革 ナビTV BT音楽 Bカメラ 2年保証 Sヒ-タ- PTS DSRC AMGエアロ/18AW ダイナミックS 電動Rゲ-ト/ハンズフリ-A トランクスル- 純正ラゲッジマット LEDヘッドライト アンビエントライト ダイナミックS Pスタ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター D席パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth 電動リアゲート PTS キーレスGO 禁煙車 17AW

    本体価格
    105.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 ベーシックパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/360度カメラシステム/電動リアゲート/シートヒーター/ダイナミックセレクト/アクティブレーンキーピングアシスト/アクティブパーキングアシスト/

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブP 10.25型ナビTVバックカメラ 赤レザーパワーシートヒーター ブルメスター パフューム ETC2.0 パワートランク

    本体価格
    206万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 コンフォートパッケージ R6年登録 弊社社有車 新車保証継承

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダーセーフティPKG 純正ナビTV リアビュ-カメラ HIDヘッドランプ 前席シートヒーター 運転席パワーシート パドルシフト キーレスゴー ステンレス製ペダル 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    158.2万円

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    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ Fメモリー付パワーシート&ヒーター レーダーセーフティPKG 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー付 ワイヤレスチャージ LEDライト キーレスゴー レザーARTICO

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 AMGレザーEXP アドバンスドP

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202502 認定保証2年・マウンテングレー・(2502)

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 ワンオーナー 新車保証継承 パノラミックスライディングルーフ アダプティブハイビームアシストプラス 360°カメラ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    498.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビ フルセグT Bluetooth バックモニター ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト フォグ パワーバックドア 純正17インチAW クルコン スマートキー 予備キー ETC

    本体価格
    143.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    236.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ AMGエアロ&18AW 電動ゲート アルカンターラ革コンビシート/ヒーター 衝突軽減ブレーキ 自動追従クルコン ナビ180°Bカメラ/TV/CarPlay HID 純正ドラレコ アクティブレーンキープ ブラインドスポット キーレスゴー

    本体価格
    141.1万円

関東
308
250.3万円
関西
112
292.5万円
東海
71
303.2万円
北海道
3
222.2万円
九州
33
250.4万円
東北
15
158万円
北陸・甲信越
25
264.9万円
中国
18
195.1万円
四国
9
230.4万円
地域別台数
関東
198
334.5万円
関西
83
335.5万円
東海
81
374.3万円
北海道
44
232.4万円
九州
23
231万円
東北
21
310.1万円
北陸・甲信越
29
278.8万円
中国
14
295.4万円
四国
11
293.3万円

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CクラスワゴンとGLAクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
622万円952万円 新車時価格 495万円806万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1494~1993 排気量(cc) 1331~1949
170~204 最高出力(馬力) 136~150
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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