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Z4クーペとDB11を比較! - みんなの比較車種

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Z4クーペとDB11の中古車情報を比較する

BMW  Z4クーペ   アストンマーティン  DB11
VS
98万円185万円
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中古車相場 955万円2000万円
DB11の相場表を見る
5 中古車掲載台数 28
  • BMW Z4クーペ 3.0si 天張り新品張替 黒革パワーシート 検対マフラー パドルシフト 社外18インチAW

    本体価格
    98万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si BBS18インチアルミホイール キセノンヘッドライト ルーフライニング張替済み 純正オプションウッドパネル ポップアップナビ シートヒーター ETC ベージュレザー パワーシート 検査2年 キーレス

    本体価格
    118.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 周辺レーダー/ホワイトレザー/メモリーパワーシート/シートヒーター/クルコン/19AW/ルーフライニング張り替/ETC/AUX/コーナーセンサー/

    本体価格
    98.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 黒革 OP18AW 天張り新品 ナビTV Bカメラ ウッドパネル 記録簿

    本体価格
    185万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si BBS RG-R 18インチ鍛造ホイール / ARQRAYマフラー / 社外ナビゲーションシステム

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    1158万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    2000万円

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    本体価格
    1318万円

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    本体価格
    1078万円

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    1328万円

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    本体価格
    1710万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 禁煙 ワンオーナー 5.2 V12 全方位カメラ 純正ナビ  20インチAW

    本体価格
    1548万円

関東
4
124.2万円
関西
0
---
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
1311.5万円
関西
5
1229.3万円
東海
4
1122万円
北海道
0
---
九州
3
1365.3万円
東北
1
1215万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4クーペとDB11のカタログ情報を比較する

BMW  Z4クーペ   アストンマーティン  DB11
574万円590万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4091×1781×1268 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2996 排気量(cc) 3982~5204
265 最高出力(馬力) 503~630
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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