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Z4 Mロードスターと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4 Mロードスター   フェラーリ  296GTS
VS
441.3万円450万円
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中古車相場 3280万円6200万円
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2 中古車掲載台数 98
  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 

    本体価格
    450万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 KW車高調付サスペンション スーパースプリントマフラー

    本体価格
    441.3万円

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    応談

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    3880万円

関東
1
441.3万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
47
4019.5万円
関西
23
3924.7万円
東海
10
3909.8万円
北海道
3
4743.3万円
九州
10
4187.9万円
東北
2
4695.2万円
北陸・甲信越
1
4570万円
中国
2
3749.4万円
四国
0
---

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296GTSの中古車を探す

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BMW  Z4 Mロードスター   フェラーリ  296GTS
829万円860万円 新車時価格 4313万円
オープン ボディタイプ オープン
4120×1780×1300 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
3245 排気量(cc) 2992
343 最高出力(馬力) 633
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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