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Z4とコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
39.8万円805万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 1740万円2200万円
コーニッシュの相場表を見る
207 中古車掲載台数 4
  • BMW Z4 sドライブ 23i スタイルエッセンス ビルシュタインサス 純正18インチアルミ ホワイトレザーシート カーボン調フロントサイドスポイラー イカリングHIDライト ナビ 地デジTV バックカメラ ドラレコ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    98万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i スポーツパッケージ 純正ナビ フルセグTV 純正AW

    本体価格
    246万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期 セレクトパッケージ マグマレッドレザー ハーマンカードンサウンド TVチューナー  ヘッドアップディスプレイ  ステアリングヒーティング アップルカープレイ デジタルキー

    本体価格
    548万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動幌 本革シート シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i レムスマフラー Mスポーツサスペンション

    本体価格
    62.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    39.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i デザインピュアホワイト 電動オープン アイボリー革 専用インテリア シートヒーター 電動シート 純正ナビ 地デジ バイキセノンHL PDC クルコン アダプティブMサスペンション 純正18AW 直6エンジン&7速DCT

    本体価格
    178万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車・イノベーションパッケージ・バックカメラ・ワイヤレスチャージング・ヘッドアップディスプレイ・アンビエントライト・ヴァ-ネスカレザーマグマレッド

    本体価格
    439.8万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 本革シート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュ IV 後期型 2オ-ナ- リアガラス 外装シャ-ウッドグリ-ン 内装マグノリア/グリ-ンパイピング エアバック付ステアリング 2本出しマフラ- ダブルコ-チライン ピクニックテ-ブル 純正15インチホイ-ル 記録簿

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ III 1990年モデル キャンバストップ パーチメント内装 ロイヤルブルーパイピング

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ 6.75 CORNES正規ディーラー車/ベージュレザーシート/ネイビー幌/電動オープン動作確認済/ネイビーダッシュボード/コーチライン/3層ウッドパネル(インレイライン)/17インチクロームAW/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    1740万円

  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    2200万円

関東
71
254.9万円
関西
46
220万円
東海
41
227.6万円
北海道
5
275.6万円
九州
19
206.3万円
東北
8
209.6万円
北陸・甲信越
5
247.2万円
中国
7
200.1万円
四国
5
144.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
1970万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とコーニッシュのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ロールスロイス  コーニッシュ
566万円984万円 新車時価格 4550万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
1998~2997 排気量(cc) 6747
197~387 最高出力(馬力) 329
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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