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Z4とXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   ジャガー  XKクーペ
VS
38.8万円829.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 95万円458万円
XKクーペの相場表を見る
223 中古車掲載台数 19
  • BMW Z4 ロードスター2.5i ベージュレザーシート

    本体価格
    53.7万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 本革シート・ナビ&DVD再生

    本体価格
    169.1万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ オープンカー 純正ナビ  ベージュレザーシート シートヒーター パワーシート Bluetooth 純正ホイール ETC

    本体価格
    187.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン油圧シリンダーリビルト交換

    本体価格
    57.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツ 後期・ツインターボ306馬力(カタログ値)・DCT7速・赤革・シートヒーター・メモリ式電動シート・デイライト・クリソナ・赤キャリパー・純ナビ・Bluetooth・ETC・デジタルインナーミラー式ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i Mスポーツパッケージ スペアキー 茶色革シートリアスポイラー 取説書 保証書 バックカメラ 19インチホイール  電動シート ETC シートヒーター 走行中TV

    本体価格
    110万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ N20B20A 2リッターターボ LCIモデル コーラルレッドレザー 車高調整式サス TVチューナー バックカメラ 第三者機関検査済み

    本体価格
    198万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i タイヤ4本新品 バッテリ新品 黒レザー

    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i /直6エンジン/電動オープン動作確認済/I-driveナビ/TV/バックカメラ/プッシュスタート/ディスチャージ/革巻ステアリング/パドルシフト/ETC

    本体価格
    99万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ヒーター付きベージュレザーシート/スペアキー/社外ナビ/実走5万キロ/HIDオートライト/オートエアコン/純正AW/DVDビデオ/ETC/ゴルフバッグ積み込み可

    本体価格
    58万円

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    185万円

関東
78
245.2万円
関西
47
247.7万円
東海
50
279.9万円
北海道
4
219.2万円
九州
18
186.7万円
東北
9
171.4万円
北陸・甲信越
7
222.7万円
中国
4
212.5万円
四国
6
153万円
地域別台数
関東
9
256.4万円
関西
4
303万円
東海
3
334万円
北海道
0
---
九州
3
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とXKクーペのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ジャガー  XKクーペ
566万円984万円 新車時価格 1130万円1800万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1998~2997 排気量(cc) 4196~4999
197~387 最高出力(馬力) 304~550
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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