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Z4とV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Z4とV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

BMW  Z4   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
35万円789.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 470万円1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
220 中古車掲載台数 7
  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    60万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i SMG Liberty waIK ETC 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    186万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 電動オープン パドルシフト 純正ナビ Bluetooth接続 ETC HIDライト 純正アルミ

    本体価格
    148万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    58万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ レッドレザーシート&シートヒーター アクティブクルーズコントロール アンビエントライト アップルカープレイ コンフォートアクセス ライブコックピット Bluetoothオーディオ ミラー一体型ETC

    本体価格
    345.4万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ベージュレザーシート

    本体価格
    53.7万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 純正ナビ・TV 純正AW パワーシート シートヒーター ETC リアスポイラー 社外足回り キーレス レザーシート

    本体価格
    108万円

  • BMW Z4 M40i 

    本体価格
    698万円

  • BMW Z4 ロードスター 3.0si 

    本体価格
    75万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付2年・走行距離無制限 1オーナー フルセグTV ハーマンカードン シートヒーター ステアリングヒーター 黒革電動シート HUD アップルカープレイ

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    1150万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター アストンマーティン V8ヴァンテージ 20AW レザーシート シートヒーター&エアコン ステアリングヒーター 360度カメラ フルエアロ 4リッターV8ツインターボエンジン ドラレコ ユピテル製SuperCatレーダー探知機 ETC2.0 スペア保証付

    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S 後期 V8NA4700cc カープレイ付

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 赤革/19inAW/パワーシート/シートH/禁煙

    本体価格
    685万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 ETC ナビ バックカメラ サイド・フロントカメラ シートヒーター 電動パワーシート キーレス×2 スペアキー×3 スポーツシフト 純正19AW 新品幌交換済み 修復歴なし 業者評価4.5 ディーラー記録簿

    本体価格
    470万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 2.6万キロ トロレッド×ブラックレザーインテリア ETC ナビ TV バックカメラ シートヒーター 電動パワーシート キーレス スペアキー スポーツシフト 純正19AW 修復歴なし 業者評価4.5

    本体価格
    590万円

関東
79
255.6万円
関西
45
217.5万円
東海
49
252.2万円
北海道
4
330.6万円
九州
19
252.8万円
東北
5
165.2万円
北陸・甲信越
5
226.6万円
中国
8
246.4万円
四国
6
141万円
地域別台数
関東
1
1150万円
関西
2
530万円
東海
3
927万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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Z4とV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
566万円984万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1998~2997 排気量(cc) 4282~4735
197~387 最高出力(馬力) 385~430
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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