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Z4とV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
35.8万円~829.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 430万円~1560万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
234台 中古車掲載台数 9台
  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
    195万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i バッテリー新品 ブレーキパッド新品 フロントガラスモール交換済み ブルートゥースオーディオ ETC 磨き&コーティング済み シルキーシックス!

    本体価格
    52万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 下取り車両 /電動オープン修理済み/パワステ修理済み/HAMANNエアロ/ 社外マフラー/ローダウン社外18AW/社外ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/ドライブレコーダー前後/

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 M40i ドライビング・アシスト パーキング・アシスト BMWライブ・コックピット ヴァーネスカ・レザー(ブラック) シート・ヒーティング 電動フロント・シート ACC リヤ・ビュー・カメラ ナビゲーション 19AW

    本体価格
    774.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ スペアキー有 純正17インチ 電動レザーシート テレビ 取説 整備手帳

    本体価格
    81万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 電動オープン 本革 車高調 19AW

    本体価格
    78万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 3リッター直6ターボ/アダプティブMサスペンション/アイボリーレザー/シートヒーター/電動オープン/クルーズコントロール/メモリーパワーシート/HDDナビ/フルセグTV/前後パークセンサー/ミュージックサーバー

    本体価格
    148万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 1オーナー マグマレッドレザー アクティブクルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 障害物センサー 電動シート LEDヘッドライト ライブコックピット アンビエントライト 18インチAW

    本体価格
    588万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ハードトップイカリングヘッド バッテリ新

    本体価格
    65万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i クロス 合皮コンビシート 前席シートヒーター ステアリングスイッチ 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト フォグライト フロアマット ETC

    本体価格
    62.8万円

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    1498万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    1560万円

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    540万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S 後期 V8NA4700cc カープレイ付

    本体価格
    1380万円

関東
78台
240.7万円
関西
53台
269.8万円
東海
53台
252.7万円
北海道
4台
218.6万円
九州
18台
183万円
東北
8台
150.8万円
北陸・甲信越
6台
266万円
中国
4台
129.3万円
四国
10台
170.8万円
地域別台数
関東
3台
1420万円
関西
2台
485万円
東海
3台
920.7万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1380万円
四国
0台
---

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Z4とV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
566万円~984万円 新車時価格 1645万円~1968.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1998~2997 排気量(cc) 4282~4735
197~387 最高出力(馬力) 385~430
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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