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コンチネンタルGTとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   フェラーリ  カリフォルニア
VS
222.2万円4210万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 880万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
82 中古車掲載台数 30
  • ベントレー コンチネンタルGT スピード ブラックエディション 4WD ブラックエディション ワンオーナー 禁煙車 ロワリングKIT 純正21インチAW ドライブレコーダー レーダー探知機 スワロ施工 LEDヘッドライト HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    1370万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーD シティS FシートコンフォートS

    本体価格
    1950万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 アズール 4WD 右ハンドル 縦型デザインラジエーターグリル ローティングディスプレイ

    本体価格
    2680万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナースタイリング

    本体価格
    638万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 後期モデル 純正21AW

    本体価格
    649万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 1年保証案内付 純正21インチアルミホイール 整備記録簿1枚

    本体価格
    1330万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Mulliner 22AW Styling Spec(カーボン) Touring Spec RHD

    本体価格
    2080万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD SKYフォージド22インチ 純正ホイール有り

    本体価格
    525万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿9枚 エアサス交換歴 W12フルタイム4WDツインターボ マリナー専用20インチ ダイヤモンドキルティング革シート 純正ナビ レーダー探知機 ETC

    本体価格
    285万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD First Edition Blackline Spec LeathrSpec Naim 22AW Onyx RHD

    本体価格
    3980万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車左Hパワークラフトマフラー社外ナビBカメラETC

    本体価格
    1070万円

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    本体価格
    1250万円

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    950万円

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    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT デイトナシート/正規D車/可変ネイビーシート/メモリーナビ/バックカメラ/Bluetooth/純正アルミガンメタ塗装/レーダー探知機/ETC/

    本体価格
    1145.8万円

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    本体価格
    1086万円

関東
34
2111万円
関西
16
1844.4万円
東海
11
1642万円
北海道
5
3044万円
九州
9
1353.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
492.8万円
中国
3
2445万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
1159.7万円
関西
9
1180万円
東海
3
1433.3万円
北海道
0
---
九州
4
1116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   フェラーリ  カリフォルニア
3367万円4164.6万円 新車時価格 2360万円
クーペ ボディタイプ オープン
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
3996 排気量(cc) 4297
519~600 最高出力(馬力) 460
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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