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V8ヴァンテージロードスターとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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V8ヴァンテージロードスターとトゥインゴの中古車情報を比較する

アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター   ルノー  トゥインゴ
VS
490万円1750万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
中古車相場 27万円298万円
トゥインゴの相場表を見る
9 中古車掲載台数 282
  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.0 マグネティックシルバー ヴェーンドグリル スモークグリル 20インチAW インテリアジュエリーパック スポーツシート フルセグTV パワーシート(メモリー付) シートヒーター

    本体価格
    1648万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 左H 電動ソフトトップ 純正19インチ・マルチスポークアルミホイール フルグレインレザー・インテリア シートヒーター内蔵メモリー機能付きパワーシート オートエアコン&クルーズコントロール

    本体価格
    690万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター V8ヴァンテージ ロードスター ロードスター ヴェーンドグリル

    本体価格
    1680万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S 後期 V8NA4700cc カープレイ付

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 鑑定車 オープンカー レッドレザーシート

    本体価格
    1150万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S キセノングレー

    本体価格
    1750万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 ETC ナビ バックカメラ サイド・フロントカメラ シートヒーター 電動パワーシート キーレス×2 スペアキー×3 スポーツシフト 純正19AW 新品幌交換済み 修復歴なし 業者評価4.5 ディーラー記録簿

    本体価格
    490万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 2.6万キロ トロレッド×ブラックレザーインテリア ETC ナビ TV バックカメラ シートヒーター 電動パワーシート キーレス スペアキー スポーツシフト 純正19AW 修復歴なし 業者評価4.5

    本体価格
    590万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • ルノー トゥインゴ インテンス メーカー保証付き・5速MT・ユピテル製前後ドライブレコーダー・ETC2.0・シートヒーター・スピードリミッター&クルーズコントロール・7インチタッチスクリーン・スマートフォンミラーリング・リアカメラ

    本体価格
    230.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    85万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    140万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ターボ 前後ドラレコ 15AW クルコン

    本体価格
    46万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    147万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 後期モデルディスプレイオーディオAUXUSBBluetoothCarplay対応LEDデイタイムライトパーキングセンサー車線逸脱アラームアイドリングストップ15インチアルミホイールキーレスETC

    本体価格
    122.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 認定中古車 1オーナー バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ 純正アルミホイール アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    159.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    70万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙 買取弊社整備管理車両 6速EDC車 ブルーメディテラネ 純正OP LEDヘッドライト フォグランプ Bluetoothオーディオ クルコン Rソナー i-STOP 純正15AW ダンロップタイヤ

    本体価格
    54.8万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 検 2年付/実走4.3万km/禁煙/関東仕入/ターボ/Bluetooth/USB/ETC/前後ドラレコ/クルコン/キーレス/純正オーディオ/MTモード/フォグ/シートリフター/レベライザー/istop/純正アルミホイール/天張り垂れ無し

    本体価格
    38万円

関東
2
1450万円
関西
3
920万円
東海
2
644万円
北海道
0
---
九州
1
1648万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---
地域別台数
関東
92
111.6万円
関西
56
123.6万円
東海
44
139.8万円
北海道
4
124.8万円
九州
24
105.6万円
東北
12
120.4万円
北陸・甲信越
22
140.9万円
中国
15
134.3万円
四国
13
201.1万円

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アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター   ルノー  トゥインゴ
1645万円1968.6万円 新車時価格 169万円289万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4380×1865×1265  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
4282~4735 排気量(cc) 897~998
385~430 最高出力(馬力) 65~109
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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