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TTとV8を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アストンマーティン  V8
VS
20万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 458万円950万円
V8の相場表を見る
332 中古車掲載台数 22
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    249万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 6速ターボ4WD左ハンドル

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車保証1年付・ハーフレザー・マトリクスLED・Apple Car Play・Audiドライブセレクト・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    445万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 認定中古車 Slineパッケージ コンフォートパッケージ マトリクスLEDヘッドライト プライバシーガラス クルーズコントロール 5スポークブレードデザインブラックポリッシュト19(Audi Sport)

    本体価格
    468万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 限定車 S line COMPETITION 全国150台 コンフォートパッケージ S line パッケージ マトリクスLEDヘッドライト プライバシーガラス ブラックスタイリングパッケージ RSリヤスポイラー

    本体価格
    379万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ Sライン専用ブラックインテリア タッチ付MMIナビ バーチャルCP アドバンストキー バイキセノンHL 専用サスペンション&18インチAW 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ クルコン BSM パーキングアシスト 電動パーキング オートホールド 12型デジタルメーター

    本体価格
    181.2万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルCP マトリクスLED Sラインパッケージ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ Bカメラ コーナーセンサー アイドリングストップ パドルシフト AW塗装 キャリパー塗装 ETC

    本体価格
    368万円

  • アウディ TT クーペ1.8TFSIライティングスタイルED 110台限定車/LEDヘッド/ライティングパッケージ/ドアエントリーライト(4リングス)/アシスタンスPKG/S lineエクステリアPKG/18インチ 20スポークVデザインAW/バーチャルコックピット

    本体価格
    179.8万円

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    559万円

関東
119
184.7万円
関西
55
170.4万円
東海
47
238.8万円
北海道
29
143.3万円
九州
28
174.4万円
東北
8
96.4万円
北陸・甲信越
18
198.3万円
中国
22
163.3万円
四国
6
169.9万円
地域別台数
関東
15
687.5万円
関西
3
658万円
東海
1
878万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
536万円
中国
1
---
四国
1
458万円

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TTとV8のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アストンマーティン  V8
469万円793万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1798~1984 排気量(cc) 4282~4735
180~245 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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