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グラントゥーリズモとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グラントゥーリズモ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
198万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 1078万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
114 中古車掲載台数 56
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 赤革 カーボンダッシュボード&ドアパネルトリム カーボンシフトパドル&カーボンクラスター MCエンジンフード カーボンドアシル メタリックペイント マットレッドキャリパー ヘッドレストトライデントロゴ

    本体価格
    987万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト アンドロイドSM/プッシュスタート&リモコンEGスターターシステム新設/BBキャリパー/CBボンネットボンネット・トランクスポイラー・サイドステップ・ミラー/風神STマフラー 可変SM Fメタルキャタ

    本体価格
    608万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD ADASベース コンフォート スポーツデザイン テックアシスタンスパッケージ カーボンマクロトゥイルトリム ヘッドレスト・トライデントステッチ 20・21ホイール(アストレオ)

    本体価格
    1699万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 純正OP20-21インチアストレオホイール ハイプレミアムサウンドシステム スポーツデザイン&テックアシスタンスパッケージ カーボンマクロトゥイルインテリアトリム

    本体価格
    2340.3万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック ワンオフマフラー FORGIATO22インチAW タイヤ交換済み フロント リヤ サイドスポイラー

    本体価格
    479万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 認定保証2年付 スポーツパッケージ テックアシスタンスパッケージ SonusFaberハイプレミアムサウンドシステム 20インチ&21インチアストレオ切削鍛造ホイール ヘッドレストトライデントステッチ

    本体価格
    2343.1万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 認定保証2年 世界限定車 75th アニバーサリー エディション 2トーンインテリア  75thヘッドレストトライデントステッチ 75thホイールセンターキャップ

    本体価格
    2891.7万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ビアンコバードケージ ブルー内装 OP20AW

    本体価格
    638万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 

    本体価格
    210万円

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    1580万円

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    本体価格
    2360万円

関東
40
1089.8万円
関西
22
841.3万円
東海
18
868.1万円
北海道
2
288万円
九州
9
917.5万円
東北
2
2147.7万円
北陸・甲信越
4
538.9万円
中国
9
924.7万円
四国
8
1233.3万円
地域別台数
関東
30
2525.4万円
関西
6
1872.7万円
東海
5
1793.8万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
7
2783.3万円
北陸・甲信越
1
1120万円
中国
1
2800万円
四国
1
---

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グラントゥーリズモとヴァンテージのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   アストンマーティン  ヴァンテージ
2440万円3660万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
2992 排気量(cc) 3982
490~550 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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