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MAZDA6セダンとGT Rロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   メルセデスAMG  GT Rロードスター
VS
135.5万円344万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 ---
GT Rロードスターの相場表を見る
58 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S リース可

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S リース可

    本体価格
    143.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ/CD DVD BT SD FM AM/フルセグTV USB/アラウンドビューモニター/ETC/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/LEDオートヘッドライト/純正19インチAW

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 全周囲カメラ BOSEサウンド 純正SDナビ 純正19インチアルミホイール レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth パワーシート シートヒーター シートエアコン 電動リアゲート

    本体価格
    195.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/エアーシート 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    210.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 360°ビューモニター+フロントパーキングセ

    本体価格
    237.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S クルーズコントロール スマートキー 純正ナビ バックカメラ ETC 純正17インチAW パドルシフト アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    174.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション マツダコネクトナビ 赤レザーシート 360°ビューモニター 前席シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト フルセグTV 純正19インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    212.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー禁煙車 ナビSD 360度ビューカメラ 前後ドラレコ 前側360度タイプ 革シート シートエアコン&シートヒーター ハンドルヒーター 歩行者検知ブレーキ BOSEスピーカ CD/DVD/TV スマホ連携

    本体価格
    242.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Rロードスター 世界750台・カーセラ・カーボンエアロ 国内23台・エクステリアカーボン・カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

関東
21
211.3万円
関西
9
231.8万円
東海
5
225万円
北海道
2
252.6万円
九州
7
211.5万円
東北
3
201.8万円
北陸・甲信越
3
245.2万円
中国
7
248.7万円
四国
1
235.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA6セダンとGT Rロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   メルセデスAMG  GT Rロードスター
284万円466.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
156~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA6セダンの中古車は58台、GT Rロードスターの中古車は1台掲載しています。
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