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GT 4ドアクーペと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
518万円2430万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 10万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
107 中古車掲載台数 861
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD コーティング済み・ガレージ保管

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ AMG RIDE CONTROL+パッケージ ガラススライディングルーフ アンビエントライト64色

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 カーボンPKG フルレザー仕様 カーボンセラミックブレーキ ガラススライディングルーフ Burmesterサウンド レーダーセーフティ 全周囲カメラ HUD エアサス 純正ナビTV カープレイ

    本体価格
    1764.6万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202401 202402/AMG RIDE CONTROL+パッケージ/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 認定保証2年付き・AMGダイナミックプラスパッケージ・パノラミックルーフ・AMGイエローブレーキキャリパー・AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスP/赤内装/ゴーストF

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202302 1オーナー AMGカーボンセラミックブレーキ レーダーセーフティPKG ブラインドスポットモニター HUD エアサスペンション ブルメスターサウンド

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD HRE21インチホイール・ロワリング・社外レーダー・社外ドライブレコーダー

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD マキアートベージュレザー AMGダイナミックPKG AMGパフォーマンスエグゾーストシステム 21インチAMG5ツインスポークアルミ レーダーセーフティPKG エアバランスPKG Burmesterサウンド ガラスルーフ

    本体価格
    848.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックパッケージ サンルーフ Brumesterサウンド レーダーセーフティパッケージ レッド&ブラックレザーシート アダプティブハイビームアシスト ブラインドスポットモニター サラウンドビューカメラ

    本体価格
    1128万円

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    本体価格
    310.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ

    本体価格
    53.9万円

関東
50
1023.2万円
関西
17
1111.2万円
東海
21
1078.2万円
北海道
8
1115.4万円
九州
5
906.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
1041.8万円
四国
1
780万円
地域別台数
関東
237
115.6万円
関西
185
117.4万円
東海
144
127.1万円
北海道
33
113.5万円
九州
104
95.8万円
東北
58
111.7万円
北陸・甲信越
35
113.9万円
中国
46
137.5万円
四国
19
93.5万円

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   フィアット  500(チンクエチェント)
1176万円3685万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
2996~3982 排気量(cc) 875~1368
367~639 最高出力(馬力) 69~100
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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