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Eクラスカブリオレとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスカブリオレとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
494.9万円~518.9万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 242万円~2599万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 49台
  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ ディープホワイト/ブラックツートンシート ダークブルーソフトトップ ブルメスターサウンドシステム エアバンスパッケージ エアスカート シートベンチレーター シートヒーター

    本体価格
    518.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD ブルメスターサウンド 純正ナビ BT接続 フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルコン ETC HUD Pシート メモリーシート シートH・C LEDヘッド オートライト 純正20インチAW

    本体価格
    494.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 ワンオーナー マイナーチェンジモデル GoogleBulit-in 20スポーク鍛造AW パフォーマンスデータレコーダー リトラクタブルハードトップ フロントリフトハイトアジャスター Z51パフォーマンスPKG ETC2.0

    本体価格
    1678万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 2023yモデル メーカー保証継承 ETC2.0 6.2L V8エンジン・8速DCT・電動ハードトップ・マグネティックライドコントロール・シートヒーター・シートベンチレーション・BOSEサウンド・フロントリフト・バックカメラ

    本体価格
    1339万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    1348万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

    本体価格
    242万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 2025年モデル/アップルカープレイ/フロントリアカメラ/デジタルミラー/ETC2.0/BOSEサウンド/ワイヤレス充電/レーダーブレーキ/クルコン/リフティング/ハンドル&シートヒーター/Z51パッケージ

    本体価格
    1378万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 不明 

    本体価格
    1187万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 6.2L V8 8AT

    本体価格
    1630万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C1 1958 

    本体価格
    2300万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    354.6万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 2026年モデル 新車保証継承

    本体価格
    1678万円

関東
1台
494.9万円
関西
0台
---
東海
1台
518.9万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
17台
1356.4万円
関西
9台
1276.9万円
東海
9台
1352.8万円
北海道
3台
1416.7万円
九州
7台
722.6万円
東北
2台
1403.5万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
728.5万円
四国
0台
---

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Eクラスカブリオレとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   シボレー  コルベットコンバーチブル
1268万円~1535万円 新車時価格 1550万円~3100万円
オープン ボディタイプ オープン
4855×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
2996 排気量(cc) 5454~6156
435 最高出力(馬力) 502~646
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスカブリオレの中古車は2台、コルベットコンバーチブルの中古車は49台掲載しています。
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