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Sクラスカブリオレと911を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ   ポルシェ  911
VS
1174万円2760万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 259万円10500万円
911の相場表を見る
8 中古車掲載台数 992
  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD AMGスタイリングパッケージ・フロントスポイラー・サイドスカート・リアスカートツインクロームエグゾーストエンド COMANDシステム・Burmesterサラウンド・クリスタルヘッドランプ社外22インチAW

    本体価格
    1420万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD ロワリングキット Burmester パナメリカグリル AMGホイール HUD エアバランスパッケージ BSA V8BIターボ Pシート(座面スライド付) 本革ナッパレザー ETC アコースティックソフトトップ 電動トランクゲート

    本体価格
    1308万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S65 

    本体価格
    2760万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD 後期モデル/ラッピング/WALD22AW/AMG専用ベンガルレッドエクステリア/専用/社外マフラー純正バルブ連動/テールランプスモークフィルム/パナメリカーナグリル/

    本体価格
    1885万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD 後期/4.0L/V8ターボ/AMG20AW鍛造/AMGレッドブレーキ/AMGスタイリングPKG/スポーツエグゾースト/可変バルブ/アコースティックソフトトップ/エアキャップ/HDDナビ/Burmester/カープレイ/HUD/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    1974.5万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 禁煙 Burmester レーダーセーフティPKG ナイトビューアシストプラス スワロフスキークリスタルLEDヘッドライト 360度カメラシステム カラーHUD スクリーンミラーリング パワートランクフード ドラレコ

    本体価格
    1174万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ 500SLC 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 赤幌 赤革 マイバッハ20インチ ロワリングキット 前後ドラレコ 2トーンカラー(ブレイドシルバー) 前後低ダストブレーキパット

    本体価格
    1400万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    2430万円

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    本体価格
    2050万円

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    本体価格
    2518万円

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    本体価格
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    本体価格
    1155万円

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    本体価格
    1578万円

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    本体価格
    1989.9万円

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    本体価格
    3180万円

  • ポルシェ 911 T 2.4 

    本体価格
    応談

関東
6
1745.7万円
関西
0
---
東海
1
1885万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
430
1947.3万円
関西
171
1845.4万円
東海
208
1836.8万円
北海道
24
1587.9万円
九州
63
1884.9万円
東北
13
1341万円
北陸・甲信越
35
1846.5万円
中国
40
2996.7万円
四国
8
2020万円

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メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ   ポルシェ  911
2750万円3539万円 新車時価格 1335万円4118万円
オープン ボディタイプ クーペ
5045×1915×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
3982~5980 排気量(cc) 2981~3996
585~630 最高出力(馬力) 385~650
4WD、FR 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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