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GTとTTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   アウディ  TT
VS
729万円3500万円
GTの相場表を見る
中古車相場 20万円678万円
TTの相場表を見る
57 中古車掲載台数 296
  • メルセデスAMG GT R ユーザー様買取 カーボンルーフ&ブレーキ

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG GT R AMGパフォーマンスシート/AMGエクステリアカーボンパッケージ/マットブラック19/20インチAW/イエローシートベルト/ブルメスターハイエンドサラウンドシステム/ナビ/バックカ

    本体価格
    2318万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 AMGパフォーマンス 可倒式シート マット青

    本体価格
    2438万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 茶革シートワンオーナー純正ナビフルセグTV360カメラETC2.0ブルメスターレーダーセフティーパッケージハイテックシルバー保証付

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 

    本体価格
    1518万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 オパリスホワイト AMGパフォーマンスPKG パノラマルーフ HUD 純正20インチAW Burmesterサラウンド 左ハンドル 新車保証付き

    本体価格
    1568万円

  • メルセデスAMG GT S ダイナミックPKG エクスクルーシブPKG レーダーセーフティーPKG ブルメスターサウンド BSM 純正ナビ TV視聴可 バックカメラ パドルシフト スポーツエキゾースト ドラレコ ETC レーダー探知機

    本体価格
    839万円

  • メルセデスAMG GT ナイト エディション 国内限定15台 フルレザー&AMGパフォーマンスPKG AMGエクステリア&インテリアナイトPKG カーボンルーフ  AMGパフォーマンスシート 専用19/20AW

    本体価格
    1428万円

  • メルセデスAMG GT R AMGセレナイトグレーマグノ・AMGパフォーマンスシート/フルレザーPKG・ROBERUTAフロントリフティング・プライバシーガラス・左H

    本体価格
    1730万円

  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミックパッケージプラス/パナメリカーナグリル/エクスクルーシブパッケージ/レーダーセーフティー/AMG19/20インチAW/AMGパフォーマンスエグゾースト/シートヒーター/Burmester/AMG-LSD/ナビTV/Rカメラ

    本体価格
    869.9万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
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    本体価格
    178.2万円

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    本体価格
    55万円

関東
22
1731.3万円
関西
15
1641.2万円
東海
10
1985.9万円
北海道
0
---
九州
3
1365.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1736.9万円
中国
3
2190万円
四国
0
---
地域別台数
関東
111
178万円
関西
44
151.8万円
東海
40
219.9万円
北海道
26
131.8万円
九州
21
194.4万円
東北
8
111.1万円
北陸・甲信越
17
115.4万円
中国
23
158.6万円
四国
6
137.7万円

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GTとTTのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   アウディ  TT
1650万円3122万円 新車時価格 469万円793万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1991~3982 排気量(cc) 1798~1984
421~612 最高出力(馬力) 180~245
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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