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グラントゥーリズモとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとCクラスクーペの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 274.9万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
115 中古車掲載台数 35
  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD CPO2年保証付/イエローキャリパー/コンフォートP/トライデントステッチ/3Dカーボントリム/スポーツデザインP/ハイプレミアムサウンド/20-21インチペガソグロッシーブラックホイール/ドライバーアシスタントパックLv2

    本体価格
    1998万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ グランフィナーレ 世界1台限 正規ディーラー車 左ハンドル カーボンパッケージ カーボンエクステリア カーボン電動シート アルカンターラ&レザーシート 新車取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    1830万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック パワークラフト製Xパイプ 純正20インチネプチューンAW 赤ステッチ黒革シート ホイールスペーサー マフラーバルブリモコン キセノンライト 純正ナビ バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    580万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 1オーナー 禁煙車 赤レザーシート レッドキャリパー 全方位カメラ デジタルインナーミラー Sonus Faberサウンド 前後ドライブレコーダー LED ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 純正21AW

    本体価格
    2380万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 車高調 パワークラフト 可変EBM F21R22 FORGED カロッツェリアナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    585万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD ADASベース コンフォート スポーツデザイン テックアシスタンスパッケージ カーボンマクロトゥイルトリム ヘッドレスト・トライデントステッチ 20・21ホイール(アストレオ)

    本体価格
    1699万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック Power Craft可変マフラ-/SKY FORGED鍛造AW前21in後22in/H&Rダウンサス/後期仕様/インナ-ブラック加工ヘッドライト/社外ナビ加工取付/Bカメラ/TV/Bluetooth/赤革/左H/内装ベタ除去済/4.7L Ferrari製エンジン搭載

    本体価格
    495万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S センターパイプストレート・アルパインフローティングビックDA・バックカメラ・carplay・後期型フロントバンパー・トランクスポイラー・ドラレコ

    本体価格
    385万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 

    本体価格
    288万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック 

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    418万円

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    342.3万円

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    636万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    800万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 

    本体価格
    798万円

関東
48
1053.4万円
関西
16
837.3万円
東海
18
903.4万円
北海道
2
288万円
九州
9
851.1万円
東北
3
1817.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1188.4万円
地域別台数
関東
21
483.1万円
関西
7
577.2万円
東海
3
435万円
北海道
0
---
九州
2
394.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
0
---

グラントゥーリズモの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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グラントゥーリズモとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
2440万円3660万円 新車時価格 905万円1494万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
2992 排気量(cc) 2996~3982
490~550 最高出力(馬力) 367~510
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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