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D4グランクーペとミトを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  D4グランクーペ   アルファ ロメオ  ミト
VS
1223万円
D4グランクーペの相場表を見る
中古車相場 25万円~224万円
ミトの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 64台
  • BMWアルピナ D4グランクーペ S アルラット 4WD D4Sオールラッド OPスペシャルペイントアルピナグリーン OPアルピナセーフティPKG OPハイパフォーマンスブレーキ OPレーザーヘッドライト OPブァーネスカインテリア OPサンルーフ OPドライビングアシストプロ

    本体価格
    1223万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 社外ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ ETC シートヒーター BOSEサウンドシステム バックソナー フロント&リアフォグ Bluetooth接続対応&USB接続ポート 電動格納ミラー

    本体価格
    131.3万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速マニュアル 1オーナー Tベルト+Wポンプ交換済 ポルトローナ・フラウブラックレザー

    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー タイミングベルト交換済 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth ETC シートヒーター付本革シート クルーズコントロール 純正17AW 障害物センサー フルオートエアコン

    本体価格
    135万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー タイミングベルト交換済 ナビ バックモニター 地デジ ETC 純正ドライブレコーダー 赤レザーシート シートヒーター クルーズコントロール 障害物センサー 純正17インチAW

    本体価格
    104.8万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 6速マニュアル ETC キーレス ビルシュタイン車高調 純正アルミホイール 取説・保証書・記録簿 スペアキー 修復歴なし 天張り/内張りOK タイミングベルト/WP/テンショナー交換済 修復歴なし

    本体価格
    50万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 禁煙車 ナビ Bluetooth 地デジ ETC 本革シート シートヒーター クルーズコントロール 純正17AW リア障害物センサー

    本体価格
    96.2万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    135万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    60万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左6速 エンジン60000キロタンレザー 12月全塗装

    本体価格
    162万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 検2年 左H 6MT BOSEオーディオ フラウレザーシートヒーター付

    本体価格
    79.8万円

関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
1223万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
28台
87.9万円
関西
8台
45.1万円
東海
16台
83.1万円
北海道
0台
---
九州
5台
114.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
69万円
中国
4台
73.8万円
四国
1台
135万円

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D4グランクーペとミトのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  D4グランクーペ   アルファ ロメオ  ミト
1227万円~1280万円 新車時価格 261.5万円~348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4792×1850×1440 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
2993 排気量(cc) 1368
355 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

マイルドハイブリッドも組み合わされたディーゼルモデル

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ディーゼルツインターボで、さらにマイルドハイブリッドテクノロジーが組み合わされることで、環境性能にも配慮されている。「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度270km/h、0-100km/h加速4.8秒を実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.6)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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