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BRZとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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BRZとD4クーペの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
65万円670万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 425万円433万円
D4クーペの相場表を見る
708 中古車掲載台数 3
  • スバル BRZ 2.0 S 12ヶ月距離無制限保証 ユーザー買取車 記録簿付属 6MT Bluetoothオーディオ ETC フルセグTV DVD再生 ワイドFM オートライト SUPER CATレー探 スペアキー トルセンデフ

    本体価格
    122.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期/6速MT/1オーナー/RAYS18AW/BLITZ車高調/STiフルエアロ/クルーズコントロール/ETC/ダイヤトーンナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6MT BLITZ車高調 GReddyマフラー セミバ

    本体価格
    159万円

  • スバル BRZ 2.0 S ワンオーナー ナビフルセグTV Bluetooth ETC オリジナル車 スマートキー2個 鑑定書

    本体価格
    198.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正17アルミスマーキーブラックインテリア  プッシュスタート タイミングチェーン HID

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT 純正ナビ(フルセグ・BT・DVD) バックカメラ リヤビークルディテクション 前席シートヒーター LEDアクセサリーライナー クルーズコントロール ETC2.0 純正フロアマット 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    306.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ フルセグTV ETC クルーズコントロール MTモード付シフト 衝突被害軽減システム HIDヘッドライト オートライト プッシュスタート オートエアコン シャークフィンアンテナ 禁煙車

    本体価格
    166.9万円

  • スバル BRZ GT 6MT フルセグナビ バックカメラ フルセグナビ バックカメラ DVD再生

    本体価格
    199.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT STIフルエアロ マフラー コイルスプリング オプショントランクスポイラー 純正18インチ ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    334.5万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6速マニュアル HKS車高調 HKSオイルクーラー ヨコハマ18インチアルミ&タイヤ ETC バックカメラ

    本体価格
    309万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

関東
239
234.2万円
関西
105
235万円
東海
168
228.4万円
北海道
12
222.9万円
九州
76
229.8万円
東北
28
230.7万円
北陸・甲信越
39
267万円
中国
26
223.1万円
四国
15
256.1万円
地域別台数
関東
3
429万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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D4クーペの中古車を探す

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BRZとD4クーペのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   BMWアルピナ  D4クーペ
308万円547.8万円 新車時価格 1067万円1161万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
2387 排気量(cc) 2992
235 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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