| ＢＭＷアルピナ D4クーペ | アルファ ロメオ ジュリア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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368万円～598万円
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中古車相場 |
99.8万円～1350万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 123台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷアルピナ D4クーペ | アルファ ロメオ ジュリア | |
|---|---|---|
| 1067万円～1161万円 | 新車時価格 | 446万円～2198万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4640×1825×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1865×1435 他 |
| 2992 | 排気量(cc) | 1995～2891 |
| 350 | 最高出力（馬力） | 190～540 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている（2014.9） |
解説 |
アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ 1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps／280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された（2017.10） |
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